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印度陪练,日本能否借机窥探苏-30战机性能?

来源: 最后更新:23-01-18 12:15:54

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从1月12日到26日,印度和日本在日本百里空军基地举行“突变守护者-2023”联合空战演习。印度出动包括战斗机、加油机、运输机在内的庞大编队,不远万里跑到日本,图啥?日本空自队员围观印度的苏-30MKI战斗机,甚至进入驾驶座舱,又有何目的?

苏-30MKI战机现场展示 引日空自队员围观

1月10下午1时许,印度空军战机抵达日本,印军编队包括4架苏-30MKI战斗机、2架C-17运输机和1架伊尔-78空中加油机。而日本航空自卫队宣布出动4架F-2战斗机和4架F-15J战斗机一道参演。

1月11日,日本空自组织了大批人员参观,把苏-30MKI战斗机围得水泄不通,甚至日方人员还被允许进入驾驶座舱,印方则派驾驶员现场讲解。考虑到后续印日双方战机还将会有空战模拟对抗等演练,有网友担心,印度此举可以让日本推断出中俄“侧卫”同类型战斗机的性能。


日空自队员围观印度苏30

日战机常与解放军交锋 希望了解苏-30

目前,世界上有多个国家在使用苏-27以及发展型号战斗机,现役数量最多的是俄罗斯。苏-30MKI战斗机是俄罗斯开发的平台,是苏-30系列中装备规模最大的型号,俄罗斯在出口型的苏-30MKI战斗机基础上,还开发出了苏-30SM这款自用型号。

据美国《军事观察》杂志(Military Watch Magazine)报道,苏-30MKI目前是印度空军的中流砥柱,印度27个战斗机中队中有11个部署了苏-30MKI,还有另外几个中队在部署计划内。

中国在上个世纪90年代从俄罗斯引进了苏-27系列战斗机,如今,在苏-27战斗机的基础上,已经有了歼-16系列和歼-15系列战斗机的装备。

日本航空自卫队的F-15J/DJ战斗机经常和解放军有空中交锋,解放军通常使用苏-30MKK和歼-16战斗机在东海防空识别区执行任务,为此和日本航空自卫队的F-15J/DJ战斗机有交集。这次联合军演中,印度空军苏-30MKI战斗机的出现,无疑给了日本航空自卫队一个绝佳的机会,来了解苏霍伊设计局的产品。


网络图

日假想敌中队与苏-30合练瞄准中俄?

外界还注意到,此次日印联合演训的地点是在日本关东地区唯一的战斗机基地——百里基地,但F-15DJ战机却是来自驻小松基地的飞行教导群。该部队通常担负着“假想敌”的角色,号称是日本空自最精锐的特别中队,它于1981年成立,也被称为“侵略者中队”,标志是一条眼镜蛇。

“假想敌中队”飞行员的服役期通常为三年,然后返回战斗部队,他们的经验会被用于提高自身部队飞行员的技战术水平。冷战时期,两支F-15J中队长期驻扎在北海道千岁空军基地,在上世纪整个80年代都是应对苏联的关键力量。进入新世纪,日本又向美国砸重金升级F-15J,每架接近一亿美元,升级后的两支F-15J中队主要部署在南部冲绳那霸空军基地,针对的目标也是不言而喻。

不过,《航空知识》主编王亚男分析认为,俄罗斯每一型出口的战机,都是根据用户和出口的需要进行过调整。特别是出口型战机,与俄军自用的苏-30战机,会存在很大的差异。特别是在电子和火控的能力上,以及机载武器的匹配程度上,而如果是考虑到中国的苏-30的话,实际上,这种类推,可能就更缺乏价值。因为苏-30系列,不是中国航空兵的主力,而这几年经过发展后,我们的主力战机,已经被国产歼-10、歼-20以及歼-16,这样的战机所取代。

王亚男还认为,印度空军和日本空自这种模拟对抗,属于浅层的接触,对于中俄的“侧卫”系列的机密,应该构不成什么威胁。特别是中国,近些年随着实战化军事训练的增加,总结出了很多新的战术运用方法,更多地摆脱了俄军的思想。

印度不远万里当“陪练” 瞄准F-2巴基斯坦同型机?

日本出动的两款战机都是“老爷机”,一款是F-15J,另一款是F-2战斗机。F-2战斗机,由三菱重工和洛克希德·马丁公司合作,以F-16为基础研制。F-2则属于支援型战斗机,主要任务是进行反舰攻击和对地精确打击,是日本航空自卫队对海打击的主力。

去年5月,针对中俄轰炸机联合巡航,日本参谋部发布F-2战斗机的图片,外挂配置,可以清楚看到携带了射程170公里的93式反舰导弹。网上甚至有观点认为,印度空军这次拿出自己的现役主力战机不远万里来当“陪练”,日本空自却“雪藏”了最精锐的F-35,只拿出两款过气的机型来应付印度,印度“亏”了。


日本航空自卫队装备的F-2战斗机

不过,时事评论员张学锋认为,印度也是暗藏心思,参加这次对抗演练就是重点想了解一下F-2战斗机。因为 F-2战斗机是在美国的F-16战斗机的基础上放大研制的,它们有一些气动布局,是完全相同的。一些技术战术性能,估计也有些相似。而印度的老对手巴基斯坦,实际也装备了不少的F-16战斗机,印度了解了F-2战斗飞机的一些性能,未来在面对 F-16的时候,可能也会心里更有底了。

观察指出,印度这次劳师远征日本,主要是释放和日本进行战略合作的政治信号,它的实战意义有限。因为这一次印度派出的空中特遣队,不能够直接从印度飞抵日本,中间经停了菲律宾和泰国,经过两次中转和空中加油后才正式抵达日本百里空军基地。这表明它的空中投送能力,特别是向东亚的投送能力,是十分有限的,反而暴露了印度空军的“战略短板”问题。

作者丨秦风,深圳卫视《军情直播间》主编


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