来源: 最后更新:22-06-12 12:02:52
坦克世界闪击战T110E4怎么样。T110E4是游戏内的M系的坦克。那么这辆车的性能效果如何呢?感兴趣的玩家们一起来看看坦克世界闪击战T110E4图鉴吧。
相较于它顶上的E3,T110E4的打法有些与众不同——有炮塔有装甲,却都不太靠谱。这代表他不能像E3一样大胆进攻,更需要一点战术去更好的发挥他的性能。
E4的炮塔垂直厚度有203mm,看似十分靠谱,但是考虑到炮塔正面约等于没有的倾角,E4的脸和E-100一样,并不能有效防御敌方的炮弹。其次,E4的车长塔也不同于E3,是实实在在的弱点。在高手对决中,E4的车长塔就如同阿喀琉斯之踵一般致命,请各位车长注意防护。一个有效的方法是在开炮之后将炮管完全抬起以遮挡住车长塔,各位车长不妨一试。
关于E4的机动性,可以说是非常的“Suffer”,前进极速35km/h也只是勉强够用,而倒车极速甚至只有可怜的-10km/h,导致这辆车的机动容错率几乎为0。炮塔的旋转角度也只有左右各90度,再加上只有6度对,6度,和140一个水平的俯角,导致E4的地图适应性也比其他坦克歼击车来的差一点。
主炮方面,E4和E3是同一门主炮,金币弹高达375的穿深,就连老鼠遇到都需要思索再三。但是,E4同样也继承了美系的经典散布问题,精度也很难让人接受。总的来说E4是一辆打法另类的坦克歼击车,在一些地图可以发挥自己炮塔的优势进行大范围监视(比如卡斯提拉的经典狙击山,运河尽头的狙击位),也可以在前线需要时临时充当重坦稳定前线局势。上限很高,下限也很低,T110E4在战场上是充满变数的存在,请各位车长灵活运用他的能力。
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