来源: 最后更新:22-10-02 01:01:06
重点路段分析
G5517长常北线高速长益段
该高速公路途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区,主线全长50.787公里,全线设置观音岩主线收费站(暂未开通)和黄金园、金洲北、宁乡北、泞湖4个匝道收费站,另设长沙西服务区1处。双向六车道,设计时速120公里,全线东接G0401长沙绕城高速观音岩枢纽,与G0421 许广高速乌山枢纽相交,西接S20平洞高速笔架山枢纽,与现有的G5513长张高速长益段基本平行。根据G5517长常北线长益段高速9月份数据统计,G5517长常北线长益段日双向断面流量在3.5万辆。预计国庆中秋期间日双向断面流量可能达到8万辆,峰值日双向断面流量达10万辆。
长沙往返益阳等地最优路径选择
1、选择离G0401长沙绕城高速最近收费站上高速,沿绕城高速行驶至西北段观音岩枢纽,直接转入G5517长常北线高速,全程高速公路。
2、长沙河西南北向的市政道路黄桥大道,沿其行驶到黄园收费站,就可以从这上G5517长常北线高速前往宁乡、益阳。
3、岳麓大道进G5513长张高速长沙西收费站以后,如果发现前方的长益高速有拥堵的情况,可以迅速地在简家坳枢纽进行转换,往北走到乌山枢纽转G5517长常北线高速,去往益阳和常德方向。
益阳返回长沙境内路径选择
1、从益阳境内任意收费站上高速(益阳南线高速、平洞高速、长张高速),行驶至G5513长张高速的苏家坝枢纽时,通过高速转高速的方式,直接转到G5517长常北线高速上前往长沙方向。
2、通过泞湖收费站(益阳泉交河镇的021县道)就可以进入G5517长常北线高速。021县道较窄,大型货车建议还是选择高速接高速互转通行。
G5513长张高速长益段与G5517长常北线高速长益段如何互转
G5517长常北线高速与G5513长张高速从地理位置来看,基本处于平行的状态。如果G5513长张长张高速或G5517长常北线高速出现拥堵情况,驾驶人可以选择就近下高速绕行。
1、长沙西收费站-黄桥大道-黄金园收费站2、金洲收费站—240国道—金洲北收费站3、宁乡收费站—宁乡大道—223省道—宁乡北收费站4、泉交河收费站—021县道—泞湖收费站5、简家坳枢纽—许广高速—乌山枢纽
G4京港澳高速湖南段
G4京港澳高速湖南段为双向四车道,通行能力饱和,受驾驶习惯、物流配套、路径路费等因素综合影响,南北向依托G4京港澳高速出行仍然是公众的首选。根据路网数据走势图分析,断面流量走势呈南高北低特征,流量主要集中在长沙段至湘潭段,预计峰值日双向断面流量达8.8万辆,该路段货车占比较高,过境客货车占比达50%,路况较为复杂,事故发生几率相对较高,容易造成拥堵或缓行,建议小型客车选择G0421许广高速和G0422武深高速路段通行。
G60沪昆高速湖南段
G60沪昆高速是湖南东西走向的主要通道,其运行态势与南北向的G4京港澳高速十分类似。根据路网数据走势图分析,G60沪昆高速流量呈现东高西低特征,最高断面峰值点主要体现在株洲段、湘潭段、隆回段,预计峰值日双向断面流量达7.6万辆,极易造成缓行和拥堵,建议前往江西、娄底、邵阳等地公众提前规划出行线路。
S50长芷高速
S50长芷高速是湖南东西走向的主要通道,主要是长沙往返湘潭、娄底、怀化车流,根据路网数据走势图分析,长芷高速流量呈现东高西低特征,最高断面峰值点主要体现在道林至赤江枢纽段,预计峰值日均双向断面流量达6.4万辆,建议前往娄底、怀化等地的驾驶员朋友,提前查询路况信息,绕行其他路段。
G5513长张高速
G5513长张高速长益段是往返长株潭城市群和益阳市区的最短路径,且收费站点间距短,数量多,设计通行能力有限,尤其在节假日期间双向流量压力尤其明显,极易造成缓行和拥堵。
根据路网数据走势图分析,G5513长张高速流量呈现东高西低特征,最高断面峰值点主要体现在长沙至宁乡路段,G5517长常北线高速的开通,极大地缓解了长益高速的流量,预计流量下降占比达4成左右。预计峰值日双向断面流量仍会达到10.1万辆,建议前往益阳、常德等地的驾驶员朋友,提前查询路况信息,提前绕行。
G6021杭长高速长永段
G6021杭长高速是长沙往返浏阳、江西等地的主要通道,根据门架数据走势图分析,杭长高速流量呈现西高东低特征,最高断面峰值点主要体现在黄花至永安段,预计峰值日双向断面流量达8.8万辆,建议前往浏阳、江西等地的驾驶员朋友,提前查询路况信息,绕行其他路段。
帮同学化妆最高日入近千 帮朋友化妆帮同学化妆最高日入近千?浙江大二女生冲上热搜,彩妆,妆容,模特,王
2023吉林省紧缺急需职业工种目录政策解读 2024张杰上海演唱会启东直通车专线时间+票价 马龙谢幕,孙颖莎显示统治力,林诗栋紧追王楚钦,国乒新奥运周期竞争已启动 全世界都被吓了一跳 吓死全世界