来源: 最后更新:22-12-06 09:01:53
【环球网报道】俄罗斯总统普京5日视察了克里米亚大桥修复工作,他当时驾驶一辆奔驰车驶过大桥引起多家俄媒关注。
12月5日,普京视察克里米亚大桥期间驾驶一辆奔驰车。图源:塔斯社视频截图
据塔斯社5日晚些时候报道,俄罗斯总统新闻秘书、克宫发言人佩斯科夫接受该媒体采访时,解释了普京当时为何驾驶的是奔驰车,而不是俄罗斯国产品牌Aurus的汽车。佩斯科夫说:“当时现场有这样一辆车,驾驶它是为了避免再调用其他车辆。”
今年10月8日,克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸,导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上7个油罐被点燃,公路桥部分路段受损坍塌。综合“今日俄罗斯”电视台网站、塔斯社报道,普京12月5日视察克里米亚大桥期间,负责监督大桥修复工作的俄副总理胡斯努林向其报告称,大桥的部分路段已经修复,普京当天还驾驶汽车驶过修复后的路段。
延伸阅读
牛弹琴:普京开车驶过克里米亚大桥 传递强烈信号
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前两天我还有点诧异,俄乌战场感觉怎么平静了许多。12月5日,新一轮猛烈冲突又开始了。
乌克兰出动无人机,深入俄罗斯本土,对俄两个空军基地发动攻击。卫星图片显示,这两个空军基地有俄罗斯大量的弹药和轰炸机。按照俄国防部的数据,3名俄罗斯士兵在袭击中身亡,两架俄罗斯战机被毁。
这也是近一段时间以来,俄军战机蒙受的最大损失。当然,西方媒体暗示,损失比俄方数据大得多,俄可能损失了多架战略轰炸机。
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俄罗斯方面,立刻对乌克兰发动大规模导弹攻击,这也是最近一段时间规模最大的一次。乌克兰军方称,乌军击落了约60枚俄罗斯导弹。
按照乌总统泽连斯基透露的数据,至少4人在俄罗斯导弹袭击中丧生,但乌克兰方面迅速恢复了电力供应,他在夜间讲话中痛骂,“每枚被击落的俄罗斯导弹都是可以击败恐怖的具体证据。”
普京有什么反应?
很意味深长的一个举动,看克里姆林宫发布的信息,普京当天亲自驾车,去了此前被炸的克里米亚刻赤大桥。
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整整两个月前的10月8日,应该是俄乌冲突的一个重要节点。乌克兰特工当天发动攻击,连接克里米亚和俄罗斯本土的唯一陆上通道——克里米亚大桥被炸。爆炸当即造成3人死亡,铁路桥爆炸起火,公路桥一侧坍塌入海。
事件发生的前一天,是普京70岁的生日。
从某种程度上说,这既是对俄罗斯重大设施的攻击,更是对普京的严重羞辱。因为这座大桥,不是一般的大桥,与普京密切相连。
克里米亚被纳入俄罗斯后,根据普京的命令,俄于2016年2月开建大桥这是俄罗斯超级工程中的超级工程,花费高达37亿美元。这不仅是俄罗斯最长的大桥,也是目前欧洲最长的大桥。
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2018年的通车典礼,普京亲自驾驶一辆卡车,从俄罗斯本土开抵克里米亚,当时很多俄罗斯人流下了激动的泪水。
这座大桥也被认为是俄罗斯掌控克里米亚的象征。俄乌冲突后,很多俄罗斯的战争物资,通过这座大桥,源源不断运往前线。
哪知道,这样重要的一个工程,4年后就被乌克兰特工给炸了。
俄罗斯前总统梅德韦杰夫此前曾放出狠话:如果他们敢袭击克里米亚大桥,“审判日将非常迅速且猛烈地到来”。
审判日是什么?熟悉西方文化朋友的都知道,即末日审判,决定人类命运的一天。
狠话撂那了,但乌克兰就是发动了攻击。也正是这次袭击后,俄罗斯开始更猛烈报复,对乌克兰发动了前所未有的导弹攻击,目标不再只是军事目标,更多对准了电厂等基础设施。
同时,俄罗斯出动大批工程人员,加班加点修复大桥。按照进程,整个修复完成可能要到明年7月。
公路大桥基本恢复了。所以,这一次,普京亲自前来视察。
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举动也很普京式的,不是坐车经过,又是自己亲自驾驶一辆奔驰车,驶过修复的桥面。看视频,普京一边开车,一边听取有关大桥修复情况的报告。
他问旁边的副总理库斯努林:有多少人在进行维修。
库斯努林告诉他:500人,3台浮吊,4艘驳船和31台设备在全天候工作。
看视频和图片,身着羽绒服的普京,还走上桥面,实地查看爆炸和修复情况。
如果没猜错的话,普京也是通过这个举动,向俄罗斯也是向世界传递一个强烈信号:没有什么可以摧垮俄罗斯。
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当然,不同的立场决定了不同的角度,看美联社的一篇分析,就这样说:普京试图通过驾车经过部分修复的桥面,来表明他的国家可以从这种尴尬中恢复过来。
最后,怎么看?
还是粗浅三点吧。
第一,越来越没有底线。
真的,这完全是一场没有底线的较量。就在过去几个月,我们就看到,克里米亚大桥被炸、北溪管道被毁,大量基础设施付之一炬,甚至核电站里都是炮声隆隆。
底线在哪里?
越来越没有底线。
全世界看得目瞪口呆,以至于土耳其总统埃尔多安都警告,如果这样的冲突继续,扎波罗热核电站有成为“新切尔诺贝利”的危险。
这场冲突,一个感觉,从一开始就没有底线,到现在底线正全面失守。
什么契约精神?什么艺术无国界、科学无国界?什么风能进雨能进国王不能进?反正,西方杀红了眼,什么都能封杀,俄罗斯人可以封杀,俄罗斯猫猫狗狗也不例外,而且俄罗斯石油还要限价。
战斗还在继续。如果这种无底线得到默许,那所有国家的基础设施、超级工程,都必须作最坏的考虑,那意味着造价的急遽攀升,国家安全战略的重大调整。
对人类来说,这真的是一场彻头彻尾的灾难。
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第二,暴露出俄罗斯防卫的漏洞。
要知道,此前为证明克里米亚大桥固若金汤,俄方曾吹嘘,大桥有20道防线,包括海里的蛙人和海豚。
哪知道,铜墙铁壁,最后被证明到处都是漏洞,这或许也是战场局势逆转的一个重要原因。
就在普京视察克里米亚大桥的当天,俄罗斯本土的两个重要机场被攻击,再次暴露了俄防卫的拉胯。
但也从另一个侧面说明,俄乌冲突目前的僵局。依靠西方提供的大量先进武器以及无人机,乌军已不是原先的乌军,不仅能够在战场发动猛烈反击,而且能深入俄境内发动突袭。
俄军总体还保持主动,但从赫尔松等地撤退也可看出,俄军无力守住所有地盘,甚至本土有时也会被突破。两军陷入胶着,这是一场苦战,也是一场消耗战。
这其实更中西方的下怀。普京就曾痛斥说,美国希望和俄罗斯战斗到最后一个乌克兰人。
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第三,普京的下一步。
克里米亚大桥连接俄罗斯本土和克里米亚,乌克兰认为克里米亚是固有领土,多次对克里米亚目标发动攻击。
如果我没记错的话,这也是俄乌冲突爆发后,普京距离前线最近的一次。
他会止步于克里米亚?还是会再前一步,前往已被俄视作领土的乌东地区?
别忘了,就在前几天,克里姆林宫发言人佩斯科夫就透露,普京将“在适当的时候”,到访这些新的“俄罗斯领土”。这将是俄乌冲突后普京第一次造访乌东地区。
我之前就说,西方出台60美元的最高石油限价,这是对俄罗斯的极大羞辱;那普京去乌东地区,你看吧,肯定是对乌克兰对西方的一种极大刺激。
不排除接下来是新的血雨腥风。唉,那片富饶的土地,那些可怜的人们。
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