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印度半高铁列车遭雷击:全车断电 列车服务也取消

来源: 最后更新:23-12-05 12:03:16

导读:雷电对交通的影响是非常大的,如飞机、铁路等,在雷电天气下,具有较大的安全风险。近日,据印度媒体消息,

网讯,雷电对交通的影响是非常大的,如飞机、铁路等,在雷电天气下,具有较大的安全风险。近日,据印度媒体消息,印度半高铁列车遭雷击,导致全车断电。据乘客称,一声巨响,火车突然停下了......当日,列车服务也取消了,但最终也抵达了目的地。

印度半高铁列车遭雷击:全车断电

印度半高铁列车遭雷击:全车断电 列车服务也取消

印度半高铁列车遭雷击

据印度媒体报道,当地时间5月21日,印度国产新版“半高铁”列车遭遇雷暴袭击,造成受电弓故障,列车挡风玻璃和驾驶室侧面玻璃被冰雹击中后破裂。

印度铁路部门表示,奥里萨邦普里和豪拉之间的列车运行三天后,遭遇了雷暴袭击。受电弓出现故障后,列车被柴油机车拖走,于22日凌晨最终到达目的地。

车上乘客沙利尼说,列车突然停下,“一声巨响,火车突然停下了。餐饮人员在一段时间内停止了工作,后来他们又恢复了工作。”沙利尼表示,因列车断电,空调无法工作。印度铁路部门在一份声明中表示,列车的修复工作仍在进行中,22日的列车服务也取消。

雷电对铁路信号设备的危害

印度半高铁列车遭雷击:全车断电 列车服务也取消

雷电

雷电对铁路信号设备产生的危害类型有直击雷和感应雷2种。直击雷是雷电直接对铁路信号设备产生冲击和影响,这种雷电灾害对铁路信号设备的影响非常大,造成的破坏程度也比较严重,更严重的情况可能会直接导致信号系统的瘫痪与崩溃。其次,感应雷。这种雷电所产生的影响明显要小于直击雷。它对铁路信号设备的影响主要是来自于雷电的感应磁场,通过感应磁场对信号系统造成一定的干扰,最直接的结果就是铁路信号设备出现信号故障、信号干扰等方面的问题,并不会产生根本的损害,因此维修难度大大降低。但是感应雷对信号设备的干扰往往会导致铁路信号设备出现故障,这严重干扰了正常的铁路运行,给铁路出现带来难以估量的麻烦。

雷电对铁路信号设备的干扰主要是通过入侵信号完成的,主要有3种入侵方式。1)通过交流电完成入侵。雷电通过交流线路入侵时会先进入高压线路,然后通过高压变压器转换为低压再入侵低压设备。2)通过轨道电路完成入侵,轨道电路传输线的主要材料是钢轨,钢轨是很容易传输雷电的材料。3)通过电缆完成入侵。铁路信号设备连接的主要材料是电缆,电缆是一种很容易传输雷电的材料,当恶劣天气出现时,雷电就很容易通过电缆入侵到室内,导致事故的出现。因此,雷电干扰破坏铁路信号设备的方式是多种的,想要规避或者减少损害还需要从根本环节入手,斩断连接,这样才能夠更好地完成铁路信号设备的防雷整治工作。

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