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杭州车市以旧换新（杭州车市以旧换新 有人从新疆赶来）

来源： 最后更新：24-05-03 12:55:12

（原标题：杭州车市以旧换新 有人从新疆赶来）

今年五一小长假，汽车消费是当仁不让的热度王。

最近，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，汽车以旧换新，国家最高补贴一万元。

五一期间，各地政府、车企、平台纷纷加码，推出消费券、换新补贴，掀起了一波购车小高潮。小长假刚开启，已有车主尝到了甜头，线下门店也热闹非凡。

消费者在选购汽车 记者何泠瑶摄

最高省下6万块

有人从新疆赶来买车

这个五一，各地都在促汽车消费，新车补贴、“以旧换新”补贴都来了，不少刚买车的人直呼，“这一波真香”！“不等了，先下手不吃亏”。

4月28日，萧山区汽车补贴发布才两天，住在杭州的魏凯在网上刷到新闻，就跑去特斯拉的萧山门店订了一台车，火速付了款。

前几天，Model Y降价了1.4万元，算上萧山区的政府补贴4000元，这一波魏凯省下了近2万元。

魏凯购买Model Y省下近2万元 受访者供图

“看中这款Model Y很久了，想着价格低点的时候买，这个季节买很合适，正好开新车去露营、旅游。”魏凯说。

他开好汽车发票，把个人信息给了店里的销售，后续由他们提交至“亲清在线”平台进行申报，这笔补贴大约半年后能到账。“补贴是先到先得，早买早享受。”魏凯说。

5月2日，在杭州一家小鹏汽车门店，潮新闻记者看到，小鹏最近刚出了新款车，剪刀门、流线型的车身，引来看车、试驾的人流不断。

“我们从江苏过来旅游。正好听说杭州有购车补贴，就来看看车，现在新能源车太卷了，各种降价、补贴、返现，很难不心动。”一对在看车的情侣告诉记者。

“比平日人流量大很多，最远有从新疆赶过来的。”小鹏产品专家沈好告诉记者，虽然周边省份也有购车补贴，但杭州相对补贴力度更大，门店福利也多，很多人跨省来购车。

沈好最近忙着参展、见客户，感受到了这一波买车热浪。“平时，大家会在车友群、小红书里讨论，一有新政策，都会奔走相告。杭州补贴政策出来不到一周，我就看到十多位客户享受到了车补。”

值得一提的是，这次政府补贴和车企置换补贴，可以叠加使用。沈好认识一位车主，他是小鹏资深粉丝，这次出了新款车型，他把小鹏旧车置换掉，几种补贴一叠加，一口气省下了6万多块。

“他是这样操作的，最近新车限时特惠，有3.5万元的现金补贴，5000元的保险优惠，再叠加小鹏以旧换新最高补贴1.5万元，以及杭州政府的6千元购车补贴，这样加起来，就省下了6.1万元。”沈好说。

消费者在看汽车内饰 何泠瑶摄

车企、平台政策多多

纷纷加码“以旧换新”

最近，在绍兴滨海新区首届车展上，熙熙攘攘的观展人流，各家带来了新车和促销活动，为五一消费添一把火。

“这几天，来咨询以旧换新补贴的人特别多，趁着国家号召，我们提高了置换优惠的力度，原先5千元的置换补贴，现在提高到了1万元。”一家新能源车企销售人员告诉记者。

记者发现，许多车企一直都有置换补贴的政策，这次国家推出“以旧换新”汽车补贴，二者一叠加，更是点燃了大众的换车热情。

领克汽车市场部吴经理告诉记者，现在国家最高补贴1万元，再加上吉利的置换补贴，约6000-8000元，这样叠加起来，最多能到一万八左右的补贴，很大地刺激了购车的需求。

“最合适的人群，是家里有旧车，到了快要报废的阶段，本来就想要换车了，现在有更多的补贴和选择，这部分人现在最适合‘以旧换新’。”吴经理所，最近，自己手头的客户，就有四五个人领到了双重补贴。

吴经理介绍，只要车主提供旧车的过户发票、行驶证和新车的发票，不论哪种车型，就可以领到车企的购车补贴，这是立购立减的，买新车直接抵扣掉。

除了新能源车企之外，老牌车企也在加码“以旧换新”。

近期，奔驰、一汽奥迪（南部区）、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家品牌先后宣布，在政府补贴之外，叠加推出品牌方的置换优惠，补贴在几千元到五万元不等。

在这次“以旧换新”行动中，各大平台也相当活跃，拿出真金白银的“甜头”。

例如，天猫汽车开启线上购车促销通道，通过平台下单购车，有一千元补贴，发起旧车置换，最高可抵一万元；在京东汽车“汽车大集”浙江专场， “以旧换新”前50位成交车主可享受2000元现金补贴。

阿里巴巴淘天汽车行业总经理梁申义告诉记者，今年汽车市场，迎来了非常好的机会，一是新能源车的爆发，二是以旧换新的政策东风，还有，人们的购车习惯也在变。

“这几年，我们平台的交易量一直在增加，去年线上整车订单量超过300万单，尤其是大额定金的订单量，每年在两三倍地涨。”梁申义说。

梁申义说，越来越多人在网上看车、购车，通过数字化的手段，平台能精准识别“以旧换新”的潜在人群，提高政策福利的知晓度，这是线下门店很难做到的。

绍兴滨海新区首届车展 省商务厅供图

补贴申领、旧车回收

具体怎么操作？

“以旧换新”的热浪袭来，从中央到地方上补贴政策很多，具体如何操作，又有什么申领条件？

根据商务部出台的汽车以旧换新补贴实施细则，对报废指定两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

这一补贴申领方式，消费者可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站，或者使用“汽车以旧换新小程序”，填报申请置换补贴。

近期，杭州、绍兴等多地推出新一轮购车补贴。如萧山区一次性投放总额3000万元的汽车消费补贴，先到先得，领完即止；富阳区政府投放2000万元购车补贴，期间补贴用完即止；杭州上城区、拱墅区购车补贴，补贴总额共2000万元。

在这些区域内购车，补贴执行的标准为：针对购车价格（不包括相关税费）在30万元（含）以上的补贴6000元；在20万元（含）—30万元的补贴4000元；10万元（含）—20万元的补贴2000元。

此外，绍兴滨海新区发放总额300万元的汽车消费券，补贴档次分别为1500元、2000元、3000元，如通过“以旧换新”方式购买新车，可再增加1000元购车补贴。

许多人还关心，买了新车，老旧汽车怎么回收？记者咨询了许多车企厂商，对方均表示，在置换新车时，可以帮忙做废旧汽车回收，他们与二手平台、报废企业有合作，一般以市场价格进行旧车回收。

一位电商平台负责人和记者说，如果在线上购车，有一个二手车评估体系，只要在线发起汽车置换，就会有人上门来估价、取车。

“在回收端，政府会发动平台、企业做上门回收。针对汽车回收，会实施‘一车一策’，一辆汽车到底报废更新，补贴多少钱，要做到一车一个方案。”浙江省商务厅消费促进处副处长毛连城告诉记者。

据省商务厅，对汽车的报废回收，浙江鼓励企业利用数字化平台开展网上回收、免费拖车、注销登记等一系列便利化服务，提倡“差异化收车，一车一价”，推广精细化拆解。

汽车占据社会消费零售总额的30%左右，是消费市场的一大主引擎。“本次汽车‘换能’的重点，是更新淘汰一批老旧汽车，并提质换新一批新能源汽车和新的燃油车。这一方面能扩大经济发展内需，满足人民美好生活的需求，另一方面，也能促进产业链的上下游发展。”毛连城说。（潮新闻客户端记者 何泠瑶）

标签: 汽车  新能源车  新车  乘用车  旧换新  旧车  

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