来源: 最后更新:24-05-08 06:05:27
10 月 22 日消息,据外媒 Electrek 报道,10 月 20 日,以色列动力电池初创公司 StoreDot 宣布,将在美国建立一个研发创新中心,以加快固态电池的研发。
StoreDot 表示,其美国研发中心将设立在加利福尼亚州,但没有透露具体的位置。StoreDot 在美国设立研发中心是为了与其以色列总部的研发中心配合,目标是在 2024 年前实现汽车 XFC(extreme fast charging,超快速充电)动力电池的量产。
▲ XFC 电池设计原理
2017 年,StoreDot 获得了戴姆勒公司的巨额投资,该公司迅速发展,研发成果显著。目前,该公司正在研发 4680 电芯,只需 10 分钟就能充满。
外媒认为,美国研发中心建成后将有利于美国电车行业的发展,可能将与美国车企合作。
StoreDot 发布的一条视频显示,数个 XFC 软包电芯组成一个模组,40 个模组组为一个电池包。使用快充桩充电后仅需 5 分钟就能充满,续航能达到数百公里。
▲ XFC 电池包
9 月初,StoreDot 宣布已经生产出第一款 4680 圆柱电芯,仅需 10 分钟就能充满。4680 电芯的尺寸为 46mm*80mm,是目前最大的圆柱电芯之一。StoreDot 为其申请了充电时间专利,并向整个电动汽车市场开放这项技术。
目前,LGEnergy Solutions、三星 SDI 等其他企业也在进行 4680 电芯的试生产,然而 StoreDot 的 4680 电芯独特之处是其非常快的充电速度。
此外,StoreDot 将迅速开展下一代 XED(extreme energy density,极端能量密度)固态电池及其材料的研究,其目标是在 2028 年之前实现规模量产。该公司表示,目前他们正在与多家车企深入讨论合作,并已经向车企送样测试。
StoreDot 的首席执行官 Doron Myersdorf 说道,加州人才济济,这里正处于下一代技术发展前沿。
Doron Myersdorf 同时表示,由于车企需要稳定的动力电池供应,所以 StoreDot 正考虑与美国车企合资建厂,以解决动力电池供应和平衡的问题,同时将在整车工厂附近生产电池。
StoreDot 的迅速发展始于 2017 年,当时,StoreDot 获得了戴姆勒公司 6000 万美元(约合 3.8 亿人民币)的投资。2018 年,又获得石油巨头 BP 2000 万美元(约合 1.3 亿人民币)的投资。在完成两轮大额融资之后,2019 年,StoreDot 研发出了一款电动摩托车电池,仅需 5 分钟就能充满。
外媒 Electrek 表示,虽然 StoreDot 的电池属于锂离子电池类别,但与其他锂离子电池相比,该电池锂含量更少,锗和锡的含量更多。此外 StoreDot 还在该电池的化学材料中加入了抗降解剂,以减缓快速充电对电池寿命的影响。
特斯拉发布了 4680 电芯,引发行业关注。据悉,4680 电芯已经处于上车阶段,搭载 4680 电芯的汽车续航能力将得到极大提升。凭着这项技术,特斯拉的市场竞争力也会迅速提升。
电池巨头正在加速研发 4680 电芯,LG、三星等企业都有入局,4680 电芯正在成为汽车行业明星产品。随着动力电池研发企业技术不断创新,产研合作的逐渐深入,相信电动汽车的充电时间和续航里程都会取得巨大突破。而目前部分消费者对电动汽车然仍存疑的几个问题,也许会随之得到解决。
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