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汽车空调的内外循环 汽车空调的内外循环怎么用

来源: 最后更新:22-06-18 07:16:52

导读:汽车空调系统有两个进风口,区内循环和外循环的区别在于内循环进风口位于驾驶室前排中控台下方。外循环进风...

汽车空调内外循环的区别

汽车空调系统有两个进风口,内循环进风口,一般位于驾驶室前排中控台下方。另一个进风口是外循环进风口,一般位于发动机舱副驾驶位置挡风玻璃下方。这两路管道进入车内以后汇成一路,通往鼓风机,鼓风机把进来的空气送给空调系统。而在内循环与外循环进风口合并的地方有一个挡板,它可以分别挡住外循环进风口或者内循环进风口。

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

标签: 用车  

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