来源: 最后更新:22-06-23 03:07:10
旋翼是德国人菲加斯·汪克尔发明的。
这种转子发动机是在总结前人研究成果的基础上发明的,解决了一些关键技术问题,成功研制出第一台转子发动机。
1967年,日本东洋工业株式会社也将转子发动机安装在马自达汽车上,开始批量生产。后来,马自达使用了这种转子发动机,马自达在这种转子发动机的基础上继续深入研究和开发转子发动机。
转子发动机和传统的四冲程发动机在做功上有一些区别。传统发动机是通过活塞上下移动压缩推动机械曲轴做功,而转子发动机是通过侧面推动转子铁芯做功。这两台发动机做功的方式不同。
由于转子发动机没有往复式发动机的高压缩比,在发动机工作过程中,燃油在燃烧室中会燃烧不充分,容易导致汽车油耗增加。
其次,由于压缩过程容易造成漏气,发动机内部零件在运转过程中会严重磨损,缩短零件的使用寿命,同时还会增加汽车的排放。
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