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帝豪GL小扳手消除视频图片（帝豪gl小扳手怎么消除视频）

来源： 最后更新：22-08-09 03:42:01

帝豪GL小扳手消除视频图片

吉利帝豪GL车内仪表盘上的小扳子是保养提醒灯，实际的消除流程以下：

吉利帝豪GL保养灯复位方式跟清除的办法是相似的。

方式一：保养灯归零方式是采用通用性专用型确诊专用工具TECH2开展归零。

方式二：运用汽车仪表板右边按钮开展手动式归零。

1、关掉点火开关；

2、与此同时按住2个箭头符号按钮，随后接入点火开关；

3、点火开关接入约3s后，松掉2个箭头符号按钮；

4、这时候显示屏会发生保养菜单栏，了解是不是归零；

5、按住SET(归零)按钮3s之上；

6、按MODE(方式)按钮；

7、关掉点火开关，进行归零。

吉利帝豪保养灯复位按钮，便是车内仪表盘里程数清零设定按钮，复位并不是简易的按，只是有办法的。

1、在点火开关处关掉的情况下，按住小里程数复位键不放手；

2、插进汽车钥匙旋至仪表灯亮后，松掉小里程数复位键，静候保养灯灭掉就可以；

3、假如以上方式不行得通，车内仪表盘上有一个按钮，是调里程数用的，待速情况下按住这一按钮2-3秒；

4、待保养提醒关掉后，保养复位就完成了。

假如嫌实际操作不便，直到顺道的过程中能够去汽车4S店开展复位，终究灯亮着危害也并不大，但假如看见内心确实不舒服便去汽车4S店清除吧。

帝豪GL用的是什么变速箱

帝豪gl：1.4T/1.8L——6挡（MT）手动式变速箱

型号规格：BG6

搭载年款：2017款、2018款、2019款

搭载车系：领克01、欧尚A600、北京长安CS55、名爵汽车ZS、大众朗逸、帝豪GS、斯柯达明锐等

6挡手动式变速箱技术性特性

帝豪gl6挡手动式变速箱为爱信商品，构造简易，技术性完善，特性靠谱，生产制造和维护保养费用便宜，且传动系统高效率，相对而言会更节油。此外，因为是纯机械设备操纵，换档反映快，一、二挡的齿比更贴近三挡一些，那样的优势便是前三挡的齿比先后下降力度小、齿比起伏小，升挡后形成的转速比起伏就低，转速比降的少、驱动力损害的就少，更合适升挡后的驱动力对接。

6挡手动式变速箱的难题

6挡手动式变速箱但是对比全自动变速箱，实际操作更加繁杂，并且在档位转换时抖动显著的缺点也是无法挽回的。此外，六速手动式的费用要比五速手动式高些，而这就是个很具体的现象了，销售市场就这样，价钱越低的车辆，越走量，而越走量的汽车越易于根据成本费抑制而获取很大的盈利。

帝豪gl：1.8L——6挡（DCT）双离合变速箱

型号规格：DPS6

搭载年款：2017款、2018款、2019款

搭载车系：好意头GS、哈弗H6、荣威汽车RX5

6挡双离合变速箱技术性特性

帝豪gl的6挡双离合变速箱为格特拉克商品，与传统式AT变速箱对比，双离合变速箱的换档時间更短。并且双离合变速箱由于解决了力矩的终断，能让汽车发动机的驱动力一直在运用着，因此可以节约汽柴油，有有效的燃料合理性。

6挡双离合变速箱的难题

帝豪gl6挡双离合变速箱普遍现象怠速抖动、低速档抖动，并且中后期维护保养费用会比CVT车系高许多，这是由于6DCT车系除开规定拆换的变速箱油质量高些之外，对比CVT变速箱，6DCT变速箱随着的小问题会大量，要检修的几率会更高。

帝豪gl：1.5T——7挡（DCT）双离合变速箱

型号规格：DQ200

搭载年款：2019款

搭载车系：博越、斯柯达速派、WEYVV6等

7挡双离合变速箱技术性特性

帝豪gl的7挡双离合变速箱与传统式AT变速箱对比，双离合变速箱应用的是离合做为传动系统联接构件，因此 换档的效率及其能源的传输高效率都更出色。构造上，双离合变速箱的构造一样与手动式变速箱很类似，全是选用齿轮啮合的形式实现传动系统，而AT变速箱的内部结构使用的是齿轮传动组开展传动系统，相较下会更为轻巧。

7挡双离合变速箱的难题

帝豪gl的7挡双离合变速箱和6挡双离合变速箱，都出现有异常响声和抖动的状况，这也是双离合变速箱的常见问题。缘故是因为双离合的离合是根据电脑控制的，因此 在应对繁杂情形时很容易产生异常响声抖动的状况。

帝豪gl：1.4T——8挡（CVT）无极变速箱

型号规格：VT3

搭载年款：2019款

搭载车系：奥迪A6L、荣威汽车RX3、宝骏510等

8挡无极变速箱技术性特性

8挡无极变速箱选用皮带和工作中直徑可调的主、从主动轮相互配合传送驱动力，能够使传动系统系与汽车发动机工作状况达到最好配对。驱动力輸出为线形，这使驾车更为平稳，档位设置更加随意，对比于一般的自动档汽车变速箱，汽柴油合理性要要好许多。

8挡无极变速箱的难题

8挡无极变速箱维修保养的费用非常高，并且使用失当得话，出难题的几率高些。并且经受的扭距比较有限，不可以保证很大，不可以经受很大的荷载，一般只有用在中小型汽车上做为传动装置，并不宜猛烈安全驾驶。

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