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奕泽用什么变速箱（丰田奕泽的变速箱）

来源： 最后更新：22-08-28 09:14:31

奕泽用什么变速箱

奕泽配备的是DirectShift-CVT无级变速箱，选用传动齿轮＋钢带传动系统，起步时选用传动齿轮，行车中不一样的实时路况、不一样的油门踏板浓淡，二者能够自行转换。Cvt变速箱是来源于爱信的无级变速箱，爱信自1969年创立以后就一直在产品研发变速箱，它是由爱信和博格华纳合资企业创建，也是爱信精机的一个分公司。爱信它的变速箱的平顺性、精确性全是不错的，而且它的耗油量较低，因此 市场份额也较高。现阶段丰田汽车、马自达汽车、菲亚特汽车、大家等汽车企业大部分车系都是在应用。

Cvt变速箱优点和缺点：

优势：1。汽柴油经济性好；2、驱动力好；3、舒适度好；4、操纵性好；5、低成本；6、终生免维护保养。

缺陷：1、加快感略差，缺乏一定安全驾驶快乐；2、承担的最大扭矩转速偏小，可靠性略差。

事实上一切变速箱都不可能应用一辈子，AT全自动变速箱一样会发生磨擦片组损坏、油路板常见故障等难题。cvt变速箱的特点便是体型小重量较轻，汽柴油经济性好，安全驾驶比较平顺。缺陷也许也是想您所指的，一旦锥型轮及钢带损坏，或钢带形变，检修费用较高，大部分与换变速箱差不过多。

奕泽油箱开关在哪

奕泽的油箱开关在仪表盘的左下角，奕泽的油箱体积有50L。油箱开关的具体地址图如下所示：

发动机运行时，喷油嘴温度在100℃上下，进气阀温度在200-300℃中间。在那样的温度下，燃油中的不稳定成分，非常容易发生空气氧化羟醛缩合，转化成胶原纤维和积碳，沉积在进气阀和喷油嘴上，优秀的高增加发动机和应用GDI燃油直喷发动机技术性的发动机更非常容易造成积碳。沉积在进气阀上的堆积物，会导致进气口安全通道截面降低，进气口高效率减少，输出功率降低，比较严重的时候会使闸阀姿势缓慢，关掉不紧。喷油嘴积碳，会使油泵不畅，燃油做雾化品质降低，造成 燃油进到汽缸后，无法彻底点燃，导致发动机运行艰难，怠速抖动，及其耗油量增加，废气排放恶变，尤其在冬季，这种情况愈发显著。能够合理的考虑到选购燃油添加物开展加上。

燃油添加物从功能性上而言一般分成三类：清理型、保养型、驱动力提高型。清理型及保养型中的成分上都带有清理因素，可合理清理或是抑止发动机积碳造成，依据不一样的成分，添加物一共被分成四代。驱动力提高型中一般带有金属材料成份，例如MMT（锰）等金属化合物，能够处理车子因燃油质量造成的能源不够，常见故障编码等难题。

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