来源: 最后更新:22-09-08 03:03:24
该方法适用于没有轮胎压力监测的车辆。如果你的车辆有胎压监测,也可以验证一下这个方法是否有效。
简单来说就是通过仪表盘和导航速度的速度差来判断。
原理:车速是根据轮胎周长×轮胎转速计算出来的,胎压会影响轮胎周长。胎压越高,轮胎周长越长。在相同的轮胎转速下,胎压越高,实际车速越高,而仪表盘显示的车速是固定的。仪表板的车速是根据推荐胎压下的周长计算出来的。所以胎压越高,导航软件显示的实际车速会比仪表盘上的高,如果胎压低于标准胎压,导航显示的车速会比仪表盘上的低。
仪表板的速度(最好显示数字而不是指针)
导航速度
如何练习:首先,轮胎打到标准胎压后最好匀速行驶,轮胎热后(最好行驶10公里以上)以相对较高的速度行驶(最好80以上,最好120,速度越高越容易看出区别)。这时候再看看仪表盘的速度和手机导航软件上的速度有什么区别。我们假设差值为0,我们用它作为校准值;以后同样的情况,发现导航显示速度高于仪表盘速度(或高于之前的标定值),说明胎压高;如果导航速度低于仪表盘速度,说明轮胎瘪了。(个人经验:100km/h时胎压比标准胎压低0.2bar,导航速度比仪表盘速度低1km/h左右)
最后,这种方法只能粗略简单的判断胎压,并不能代表实际的胎压。仅供参考!如果你有更好的想法,请在评论区分享给大家。
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