来源: 最后更新:22-09-16 01:27:36
消费者一直有一个误区,认为车越大油耗越高。总的来说没有问题。车越大,整备质量越高,动力需求越大,油耗也越高。
但是随着发动机技术的进步,混合动力技术的加入,现在很多车的油耗已经可以很低了。中型SUV百公里只有七八个油是很正常的。如果加上混动技术,甚至可以做到百公里油耗5L以下。
比如这个小编试驾的比亚迪唐DM-i,油耗出奇的低。
比亚迪唐DM-i作为一款中型SUV,尺寸为4,870 * 1,950 * 1,725mm,轴距为2820mm,为7座。就是这样一款和汉兰达同尺寸的SUV,居然能跑出4.6L/100km的油耗,和飞度的油耗差不多。
当然,这个成绩是那天节油比赛中另一位媒体老师的成绩。边肖的成绩稍差,但也跑到了4.9L/100km。
这场所谓的省油赛,其实并不是真正意义上的“省油”,因为我们一路开了三档24摄氏度空的风速,甚至每辆车坐了四个人。起点是杭州西溪国家湿地公园,附近正在修路,早上出发比较拥堵。但仅此而已。在那个非常拥堵的路段,唐DM-i的油耗保持在6.2L左右。
后半段路是国道。相对来说,速度可以提高,路况好很多,最终油耗可以降到4.9L/100km。
当天最好成绩是4.5L/100km,但这个成绩是收空得来的。所以在日常的城市通勤中,比亚迪唐DM-i的百公里油耗在5L-6L之间。
唐DM-i除了油耗低,还有哪些亮点?
首先是纯电的续航。唐DM-i有两个续航版本,最长续航可达112km,几乎相当于一款增程式混动车型的续航。也就是说,一般情况下,日常的通勤都可以通过纯电续航来完成。
唐-I版官方指导价为18.98万-21.68万元,低于DM版的指导价。它的发动机也从DM上的2.0T换成了1.5T发动机排量更小,但动力不弱。唐DM-i(高配)单台电机功率可达160kW/325Nm。再加上1.5T发动机102kW/231Nm的功率,在同级别中还是很能打的。
配置方面,唐DM-i全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别主动制动、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等功能。
同级别中,途观L新能源最低售价高于唐DM-i,没有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别等辅助驾驶配置。,而标准只是倒车影像。
你推荐哪款唐DM-i?
唐-I最值得入手的是2021款112km尊贵型,官方指导价19.98万元。
这款车属于中端DM-i车型,比低配贵了一万元,但是纯电续航达到112km,低配只有52km。
另外,该车型除了上一篇文章中的标准配置外,还有前排座椅加热/通风、后排座椅隐私玻璃等更多配置,其余配置基本相同。
因为唐DM-i的最低配置几乎包含了日常驾驶所需的配置,所以多花一万块钱主要是为了112km的纯电续航。否则,最小分配就足够了。
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