来源: 最后更新:22-09-24 08:17:23
机油需要定期换,但有人说5000km换一次,有人说半年换一次。随着技术的进步,很多机油一万公里可以换。但由于路况不同,驾驶环境不同,甚至驾驶习惯不同,完全按照“一般驾驶条件”下的循环,并不是最合适的方法。今天的巡讲就教大家一个简单的机油检测方法,判断是否需要换机油。
首先我们准备一张石油试纸,网上到处都有卖,一张纸的价格在10美分左右。试纸可以检测油中不同成分的情况,从而判断油是否老化。
其次,测试要求油温应与室温基本一致。发动机关闭15分钟后,当油温降至接近环境温度时,可以进行测试。冬天天气冷,可以在室内取样检测。
然后用油尺取样后,滴在试纸粗糙的一面,随着时间的推移,油会慢慢在试纸上扩散,形成油斑。静置4-6小时后,可以根据油斑图案的变化做出相应的判断。由于杂质的颗粒大小和扩散距离不同,在试纸上形成不同颜色的环,从内到外有沉积环、扩散环和油环。
根据机油使用条件的不同,在试纸上显示四个等级,根据等级可以判断是否换油。
①一级油斑的沉积环区和扩散环区没有明显的界限。整个油斑颜色均匀,油环光亮,油质好,可以连续使用。
②次生沉积环颜色较深,扩散环较宽,有明显边界。油环深浅不一发黄,油质已被污染,但仍可使用一段时间。
③第三系沉积环呈深黑色,沉积物致密,扩散环变窄,油环变暗,油质变差,需要更换。
④第四级只有中心沉积环和油环,没有扩散环。沉积环中的黑色沉积物又密又厚,不易干燥。油环呈暗黄色、浅棕色,油质已经氧化变质,必须更换。
当油斑的核心区域颜色较深,呈现黑褐色或墨黑色时,说明油已经产生了粘稠的残渣,主要注意清洁。颜色越深,油的氧化程度越高,性能越差。
用试纸检测机油,可以确定合理的换油时机,避免过早更换造成的浪费,避免过晚更换对发动机的损害。还可以通过机油的情况尽早发现并排除发动机的隐患,提高发动机的使用寿命。
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