来源: 最后更新:22-10-21 12:31:57
herdsman使用的后悬架类型是多连杆式整体桥式悬架。
与其他类型的悬架相比,整体桥悬架的结构相对简单,主要是通过一根硬轴将左右车轮连接起来,再将硬轴与车身连接起来。最开始汽车上使用的这种悬架使用的是钢板弹簧,现在大多使用螺旋弹簧作为弹性元件。
因为悬架的结构比较简单,悬架的承载能力比较强,同时带螺旋弹簧的整体式车桥悬架行程更大,即使在非常复杂的路况下行驶,汽车的悬架也能让汽车的轮胎获得更好的抓地力。
现在很多越野车都采用后整体桥或者前后整体桥结构。
与多连杆独立悬架相比,这种悬架主要用于提高汽车轮胎在行驶过程中的侧倾,即使在颠簸的路段行驶时,也能增强车轴与车身之间的强度和稳定性。
使用多连杆式整体桥悬架的车型有很多,比如奔驰G系列、路虎卫士、Jeep牧人等。硬派城市SUV长城H5和陆风X8的后悬架也采用了整体桥式悬架。
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