来源: 最后更新:22-10-26 10:51:32
很多新手第一次上路难免会紧张,会导致一些小事故。以下是新手上路的一些对策,让你以后可以自由驾驶。
(1)紧张
通过考试是一回事,但真正开车上路是另一回事。没有专用车道,更不用说教练的侧面指导了。缺乏驾驶经验导致缺乏自信,这让很多新手没有勇气迈出第一步,或者只是在人烟稀少的五环路外找乐子。等车离开小区之前辞职的新手不在少数,但开车是一门技能,熟能生巧。光靠理论知识换来熟练的驾驶技术是不够的,更别说在停车场搞定了,还得咬紧牙关进市区。回复:Post 实习标志,路上的司机基本都会让路,胆大心细,心态平和。其实没什么好怕的。上车前,仔细检查车况,开熟悉的车型,走熟悉的路线。即使汽车突然休息之后,后车疯狂鸣笛时不要慌,以免更急更乱,按照平时的操作程序重新启动即可。
(2)坡度上升
爬坡时突然关火,或者溜车让新手在爬坡时感到格外尴尬。尤其是排队上天桥的时候,基本功不扎实,不仅很难也很尴尬,还影响了一条车道的通行。遇到斜坡,可以用大油门和手刹解决。然而,当油门、离合器和手刹配合不好时,新手很难重新启动汽车。
回应:新手容易因为油门控制不好突然向前冲,所以注意与前面的车保持距离,避免追尾。不要让后车的喇叭干扰你的心情。挂上一档,松开离合器时左脚给油,松开手刹,车辆才能平稳上坡。即使是老司机在爬坡时也会遇到突然熄火的情况。初学者应该多练习几次。油分离熟练后,爬坡不再是问题。
(3)并联
新人对道路不熟悉,没有掌握多任务处理的技能。经常发生的情况是,他们直到十字路口才开始合并,紧急掰下车轮,卡在路中间。熟练的老司机已经练习过了。见适合功夫,即使空之间的差距不大,也可以很轻松的随意入行。但是对于初学者来说,合并线路绝对是一项高科技的工作,尤其是周围车流量大的时候,起步就更犹豫了,犹豫的时候反而错失了机会。
应对措施:路口前方会有警示牌,新手要养成长观、早做打算的驾驶习惯,避免临时抢线。合并时提前做好准备,先看车道和待合并车道,估计两车道后面的车距离和速度是否有足够的时间顺利合并,看到机会后打开转向灯,加速进入待合并车道,要求果断行动,一气呵成。
(4)加塞
拥挤的道路总是让人焦虑。为了早点过路口,总有技术过硬的老司机开始频繁堵车。在步步向前的道路上,新手无法控制与前车的距离,如果与前车的距离稍大,会给驾驶员一个机会。一旦加塞成功,就像打开了一个缺口,他只能看着前面一辆接一辆的车。你怎么能不如别人呢?你不仅要受苦,还要忍受后面司机的抱怨。与前车保持安全距离,不要太近或太远,既保证了行车安全,又减少了堵车。
回应:开车过程中,离前面车的距离控制不好。当突然堵车时,新手会本能地避开。突然刹车,方向盘偏向一侧,容易引发交通事故。
在这种情况下,需要控制车速,始终保持在车道中间行驶。如果开快一点,在对方堵车的时候适当减速,毕竟安全第一。
(5)找路。
不认识路是新手的另一个大问题。原则上新手最好走自己熟悉的路线,但确实可以上路。即使路线是事先设计好的,他们也可能因为没有及时排队或走错出口而走错路。追上方向感差的新人,可能走了几次路,但还是记不住路线,尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段,行色匆匆,不知道往哪个方向开。
回应:其实很多路边的标志都标明了下一个路口的方向。不熟悉路线的新手在路口前减速,根据标志选择自己的车道。对于别人指引的路线,事后回顾,认真记下。时间长了记得路线也不难。但是,一旦走错了路,开上了不转弯、掉头或者单行道,宁愿绕一段路往回走,也不要违反交通法往回走。罚分小,但安全问题大。
(6)仓储
车的技术好不好,就看停车了。停车和仓储对新手来说是相当头疼的事情。即使你从前面、后面、左边和右边出汗,你也不能顺利地把车开进停车位,也不能把车抬进去。主干道上没有划痕,可能是到了小车库,你的车会留下疤痕,尤其是车位左右两边都有车的时候。如果不小心撞了别人的车,停不下来,那就让新手提起停车犯罪。
回应:停车时,除了要注意车位后面的大障碍物外,还要特别注意地面上的消防栓、台阶、洼地等短而不易察觉的障碍物。倒车的速度要慢。练习时,新手最好找一个老手指导和指导,熟悉不同车位的停车技巧,然后再多练习几次。把倒车技术练好,对停车入库也很有帮助。
(7)事故
新手遇到意外往往会感到无所适从。其实没必要。很难说,即使是有经验的人,也从来没有遇到过刮擦、追尾这样的小事故。万一发生交通事故,第一件事就是不要惊慌。
回应:如果是小事件,双方可以协商解决。事故严重的立即停车,并在车前车后放置警示标志,提醒其他车辆绕行。拨打122,等待交警过来处理,在交警到达前保护好现场。如果有人在事故中受伤,拨打急救电话,送往医院急救。同时,应尽快通知保险公司,并派相关人员到现场处理。
如果遇到以上情况,可以参考一下。
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