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宝马ix3前悬架什么结构(宝马ix3发动机布局)

来源: 最后更新:22-10-27 09:20:52

导读:宝马ix3前悬架什么结构

宝马ix3的前悬架采用双球节独立悬架,宝马很多车型都采用这种悬架。这种悬挂具有特殊的结构。双球节悬架是基于改进的麦弗逊悬架,可以提高汽车的操控和转向精度。

双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点。

宝马ix3的后悬架采用多连杆独立悬架,结构复杂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆式悬挂可以提高车轮抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性,这也是可以大大提高的。

多连杆式悬挂结构比较复杂,占用空间大空,成本比较高。

悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。

如果想提高汽车的操控性和舒适性,光有好的悬挂结构是不够的,还需要优秀的工程师来调校悬挂。

所以,买车的时候,不要只看悬挂的结构,还要自己试驾。这样才能知道车的操控性和舒适性。

标签: 宝马  悬架  

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