来源: 最后更新:22-10-28 03:01:55
这个问题的出发点可能是错的,因为摩托车的价格不能只看发动机的缸数。虽然多一个缸的成本会相应增加,但只会体现在排量相同、定位相近的摩托车上,并不一定单缸机就没有优势,双缸机就优秀。
我们以Benagli帝国400和BN302s为例。Imperial 400是一款配备单缸风冷电喷发动机的复古车,目前售价2.38万,而Benagli 302s是一款配备双缸水冷电喷发动机的运动街车,目前售价2.98万。虽然两款车型的排量有差异,但由于动力总成结构和车辆定位的原因,最后
但是在选择这两种型号的时候,还要看后期的使用需求。因为Benagli 302s是运动街车,动力总成是双缸,提速会更顺畅,最高时速更有吸引力。因为帝国400是低速单缸设计的复古车,动力性能会更实用,扭矩也会更足。在这样的前提下,帝国400会更适合日常运输,而BN302s会更适合游玩和骑行,所以看不到两者之间的选择。
比如龙信无极的650DS和500DS会有非常规的表现。这两款车型更适合摩托车骑行,但会因为车型和发动机结构的不同而表现出不同的性能和价格。
其中,无极650DS搭载单缸水冷电喷发动机,更注重低扭矩的输出,在5500转时可释放60N.m的最大扭矩。500DS搭载双缸水冷电喷发动机,更注重全范围动力输出,将会有不错的扭矩以及不错的提速和后劲动力输出。当然,由于位移的优势,650DS的动态性能仍会优于500DS,但它们表现出来的动态特性会有所不同。
按照之前的认知,650DS的价格肯定会更便宜,但实际上500DS的价格会更便宜,它的价格会保持在3.88万,而650DS的价格会保持在4.38万。所以不一定同品牌的双缸发动机会比单缸发动机贵,双缸发动机的动力性能也会比单缸发动机好,两者之间的选择不一定是价格和发动机结构决定的,还是要看车型的综合性能和后期。
这两款车型虽然适合摩托车骑行,但无极500DS只适合轻型摩托车骑行,会更接近大多数摩托车骑行者的选择标准,而无极650DS的可玩性会更高,除了常规的摩托车骑行之外,还可以用于越野摩托车骑行,所以摩托车的选择不仅要看发动机结构和最终价格,还需要综合考虑。
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