为什么油箱普遍采用树脂材料?（汽车油箱树脂是什么材料）

来源：最后更新：22-10-31 10:51:49

导读：广泛使用的工程塑料其实是树脂塑料，熔点一般在100摄氏度以上，而广泛使用的金属材料主要是延展性和成本...

为什么油箱普遍采用树脂材料?

广泛使用的工程塑料其实是树脂塑料，熔点一般在100摄氏度以上，而广泛使用的金属材料主要是延展性和成本均衡的钢材，熔点在1000摄氏度以上。单从熔点来看，金属材料更好。

然而，油箱的安全性不仅是材料的熔点，还有碰撞和漏油。在碰撞过程中，工程塑料不会产生火花，而金属材料更容易产生火花。但是，目前所有的金属燃油箱都在表面附着一层阻燃材料，防止摩擦和燃烧。同时，在油箱不漏油的情况下，摩擦产生的火星也不会特别有害。

在发生极其猛烈撞击等交通事故时，金属油箱因其强度比树脂油箱更容易爆炸，但概率相对很低。从这个角度来看，树脂油箱理论上比金属油箱更安全，但由于家用车的油箱一般位于后轮轴底盘附近，正常情况下很难发生碰撞，只有底盘托底时才会发生碰撞。

对于树脂燃料箱，车辆的火延伸到燃料箱后，温度会升高，燃料箱会迅速融化，燃料会迅速漏出燃烧，不会发生爆炸。但是金属燃料箱因为熔点高，被火源吞噬后似乎很容易爆炸。事实上，在油箱内的汽油到达燃点之前，油箱与油管连接处的材料已经熔化脱落，油箱内的汽油会很快漏出，基本不会爆炸。但金属油箱爆炸最有可能是外部火源迅速进入邮箱，引燃汽油，迅速产生大量气体，导致压力升高而爆炸。