汽车加不上油还突突抖汽车加不上油还突突抖长时间驾车会有问题嘛

来源：最后更新：22-11-05 06:55:38

导读：这可能是由汽车的燃油供应系统问题引起的。起初汽车发动机是化油器，最后出现了单点电喷发动机，后来又出现...

汽车加不上油还突突抖

这可能是由汽车的燃油供应系统问题引起的。

起初汽车发动机是化油器，最后出现了单点电喷发动机，后来又出现了多点喷射发动机。直到今天，许多汽车发动机都采用了缸内直喷技术。

单点电喷是在进气歧管处放置一个喷油器，多点喷射是在进气歧管处放置几个喷油器。缸内直喷的喷油器在缸内，每个缸都有单独的喷油器。

如果汽车无法加速，多半是喷油器或汽油泵出了问题。出现此故障后，建议去4s店，用诊断电脑读取故障码，从而判断故障的哪部分是错误的。

喷油器长时间使用后可能会发生积碳，导致燃油雾化不完全。喷油器也可能无法正确关闭，导致燃油滴入气缸，从而导致上述故障现象。

喷油器只有故障后才能更换，有些汽车发动机的喷油器特别容易出现故障，更换成本比较高。

建议骑手平时用车时不要加劣质汽油。如果发动机容易积碳，可以买一些添加剂去除积碳，这样会减少积碳。

汽车继电器原理是什么

1.汽车上使用的操作开关触点容量一般较小，不能直接控制大工作电流的电气设备。在这种情况下，需要继电器来控制其连接和断开。

2.汽车继电器一般由铁芯、线圈、电枢、接触簧片等组成。只要在线圈两端施加一定的电压，就会有一定的电流在线圈中流动，产生电磁效应，衔铁在电磁力的吸引下被吸引到铁芯上，克服回位弹簧的拉力，带动衔铁的动触头被吸引到静触头(常开触头)上。

3.当线圈断电时，电磁引力消失，衔铁在弹簧的力作用下回到原来的位置，动触头被吸引到原来的静触头(常闭触头)上。通过这样的吸合和释放动作，实现了电路中的通断功能。

其实继电器是电路中的一个开关，但与传统的电路开关不同，继电器的核心是以小电流控制大电流，在电路中起到自动调节、安全保护和电路切换的作用，是自动电路的“自动开关”。

继电器作为一种自动开关，不仅受控制，还起控制作用。它有一个控制系统(也叫输入回路)和一个受控系统(也叫输出回路)。电磁继电器是一种常见的继电器，其中应用最广泛的是4098超小型继电器。

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