来源: 最后更新:22-11-10 09:24:55
一般不会,正常情况下,有冷却液或机油时,发动机的温度不会太高。只需测量气缸压力。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指将气缸内壁拉入深槽,当活塞和活塞环与气缸壁摩擦时,密封性能丧失,导致气缸压缩压力降低,动力损失。
防止拉缸的措施:
1.对于新机和大修后的发动机,必须先磨合,即在保持良好润滑的情况下,按照转速由低到高、负荷由小到大的原则,按照磨合规则认真运转,然后再投入正式负荷运转。
2.根据说明书,正确选择活塞裙与缸套的间隙、开口间隙和活塞环的侧隙。此外,在修理时,我们应该保持活塞离缸,同时保证气缸套的尺寸精度。
3.冷却水正常温度保持在70℃ ~ 95℃,避免发动机过热。冬季出发前应采取热身措施。
4.合理操作发动机,不要超载,不要猛踩油门,不要无水启动。
5.加强空空气过滤器的维护,防止灰尘吸入气缸。
6.维护润滑系统,防止机械杂质和积碳混入发动机机油中,加剧缸套的磨损。
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