来源: 最后更新:22-11-11 04:07:43
揽胜运动是机械增压还是涡轮增压
揽胜运动版采用双增压发动机和增压发动机。
揽胜运动版搭载了三款发动机,分别是低功率3.0升双增压发动机、高功率3.0升双增压发动机和5.0升增压发动机。
双增压发动机既有涡轮增压发动机,也有增压发动机。
低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为265kw,最大扭矩为495 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为294kw,最大扭矩为550 Nm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
5.0升增压发动机为v8发动机,最大功率423kw,最大扭矩700 Nm,最大扭矩3500至5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
双增压发动机可以在许多汽车上看到。有涡轮增压和增压发动机。
这种发动机在不同的工况下可以采用不同的增压方式。
机械增压可以低速使用,涡轮增压可以中高速使用。
增压发动机的动力输出更加线性。
揽胜运动插电式混合动力
路虎揽胜新能源是一款插电式混合动力汽车。截至2019年10月19日,路虎揽胜运动版插电式混合动力版共有两款车型在售,分别是:
020 P400eSE,官方指导价:86.48万元;2019款P400eSE,官方指导价:86.48万元。
这两种型号在配置方面只有一些区别。汽车的外观、内饰和三个部分(发动机、变速箱和底盘)都是一样的。
车型定位中大型SUV,在车身尺寸方面,长宽高分别为4879x2073x1803mm,轴距为2923mm。
动力方面,它由一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。匹配8速自动手动变速箱。
发动机最大功率221KW,最大扭矩400N·m,电机最大功率85KW,最大扭矩275N·m,系统综合功率297KW,综合扭矩640N·m
所有的驾驶模式都是全时四驱。悬架方面,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。它们都配备了可调节悬架,以确保车内乘客的舒适性。
路虎揽胜插电混动版外观没有太大变化,依然是路虎家族的方形和标志性设计。
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