吉利帝豪是不是三缸 吉利帝豪是三缸还是四缸发动机?
来源： 最后更新：22-11-13 06:55:07
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吉利帝豪汽车是哪里生产的?
吉利帝豪的车是中国制造的。是帝豪吉利的典范，吉利是国产自主品牌，帝豪自然是国产车。
记住一句话:只要是国产自主品牌拥有的车，就属于国产车。
除了以上，合资车其实就是国产车。很多人会混淆自主品牌、国产车、合资车三个概念，认为国产车是指自主品牌拥有的汽车。
其实这种理解并不准确。国产车不只是指自主品牌拥有的车，只要是中国大陆生产的，都是国产车。
吉利是自主品牌中非常有名的品牌。尤其是收购沃尔沃以来，吉利整体造车水平直线上升。
截至2019年11月7日，帝豪销售的最新车型为2019款，官方指导价6.98 ~ 9.88万元。在售车型有16款，车型定位为紧凑型车，分为国五和国六两个排放标准。
动力方面，均搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。最大功率80KW，最大马力109PS，最大扭矩140N·m，所有供油方式均为多点喷射。
吉利帝豪是不是三缸
它是帝豪吉利旗下的一款紧凑型轿车。帝豪不使用三缸发动机。所有的汽车都使用1.5升四缸自然吸气发动机。帝豪的轴距为2650 mm，长宽高分别为4632 mm、1798 mm和1470 mm。
吉利的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率80kw，最大扭矩140 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6000转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
Cvt在变速过程中几乎没有退步。
吉利帝豪前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于这类车来说更为重要。
并且在后悬架中使用扭力梁可以降低成本。
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