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途昂380变速箱是不是DQ500(途昂380变速箱是不是DQ500)

来源: 最后更新:22-12-03 12:11:30

导读:途昂变速器是dq500。大众途昂的变速箱采用的传动系统是DQ500,7速湿式双离合器变速箱。湿式双离...

途昂380变速箱是不是DQ500

途昂变速器是dq500。大众途昂的变速箱采用的传动系统是DQ500,7速湿式双离合器变速箱。湿式双离合变速器,就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩。变速器故障原因如下:

1、变速器发出金属干摩擦声,即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量,必要时更换;

2、行驶时换入某挡若响声明显,即为该挡齿轮轮齿磨损;若发生周期性的响声,则为个别齿损坏;

3、空挡时响,而踏下离合器踏板后响声消失,一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响;如换入任何挡都响,多为二轴后轴承响;

4、变速器工作时发生突然撞击声,多为轮齿断裂,应及时拆下变速器盖检查,以防机件损坏;

5、行驶时,变速器只有在换入某挡时齿轮发响,在上述完好的前提下,应检查啮合齿轮是否搭配不当,必要时应重新装配一对新齿轮。此外,也可能是同步器齿轮磨损或损坏,应视情况修复或更换;

6、换挡时齿轮相撞击而发响,则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况,先检查离合器能否分离,再分别调整怠速或变速杆位置,检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。

途昂330豪华版落地价

2019途昂330需要35万才能落地:

1、外部配置上,该车配备带流光转向LED大灯、全景天窗、大灯延时熄灭、大灯自动开启、电动后备厢盖、电动调节外后视镜、19英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃以及自动感应雨刷;

2、内饰部分,330TSI豪华版提供织物皮革拼接座椅、前排主驾座椅12向电动可调节、前排副驾驶8向手动可调节、真皮方向盘、自动防眩目车内后视镜、后排中央扶手、双区自动空调、一键启动\/无钥匙进入系统、10.2英寸全数字液晶仪表等配置;

3、安全方面,前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、ESP车身动态电子稳定系统、电子手刹、自动驻车功能、坡道辅助功能、主动胎压监控装置、前后倒车雷达、智能泊车辅助系统、倒车影像以及定速巡航系统都将出现在330TSI豪华版上;

4、动力方面,途昂X提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力(TSI330车型)、220马力(TSI380车型)和299马力(530V6车型),峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。

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