来源: 最后更新:22-12-04 09:27:37
桑塔纳凸轮轴位置传感器在哪里新
在发动机的前端。桑塔纳凸轮轴传感器位于发动机气缸盖右侧,凸轮轴末端。凸轮轴传感器故障会导致车辆示弱,油耗增加:如果凸轮轴位置传感器坏了,电脑就会喷油失灵,造成油耗、断轨、转速故障;点火失败:凸轮轴位置传感器可以确定点火顺序。如果它坏了,点火失败会导致发动机启动。凸轮轴位置传感器的测量方法如下:
1.凸轮轴传感器一般是三线霍尔传感器,有12v或5v电源线、信号线和接地线。
2.拔出插头,用钥匙打开二档,用电压表测量,确保电源线有电压输出。用一个表确定地线,用一个电压块将一个表杆连接到确定的电源线上,另一个表杆连接到另外两根线上。测量带电压的地线,其余为信号线。
3.此时,关闭钥匙引出信号线,插上插头启动发动机,测量信号线和接地线是否有信号电压,输出电压应小于电源电压。如果没有信号电压,则传感器损坏。
在发动机凸轮轴的前端。
桑塔纳日行灯安装方法
日间行车灯、胶带、安装的汽车、美工刀、铁丝。
方法/步骤
1.一般日间行车灯需要用三线连接。红色的是12伏正极线,黑色的是地线,蓝色的是控制线。慢慢地,我会告诉你这些电线是干什么用的。
2.新款桑塔纳日间行车灯没有集成在大灯里,很轻松。如果是集成在大灯里面,那么换日间行车灯就要换大灯,不值得。我们来谈谈大灯中没有集成的部分。
3.在应该安装日间行车灯的地方安装日间行车灯,将日间行车灯固定好,并将线路引入机舱。在走线的过程中,一定要注意不要有干扰、摩擦之类的。
4.一般日间行车灯也有主机盒。把主机盒固定好。注意不要将主机箱做在热冷却器旁边,这样会降低日间行车灯的使用寿命。
5.固定好主箱后,我们将连接电线。那条红线就是电源线,也就是说它足够连接12个负的正常电。那条黑线是地线,从电池里取电就可以了。蓝线是控制线。它的作用是如果蓝线有电,红线有电,日间行车灯就不亮了。如果蓝线没电,红线有电,日间行车灯亮。
6.如果你想让日间行车灯亮,那么红线接电池正极,蓝线接大灯主线。如果晚上想让日间行车灯亮,不需要接蓝线,只要把红线和大灯并联就可以了。
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