来源: 最后更新:22-12-09 04:30:03
比亚迪F3火花塞每4万公里更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分,它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。
主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞俗称燃烧器,是用高压线(燃烧器线)放出脉冲高压电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内混合气体。
主要类型有:准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等。火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期,火花塞通过气缸管路与分配器相连。在过去的十几年里,汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈。
火花塞的工作电压至少为10000伏,高压电由点火线圈产生12V的电,然后传递给火花塞。
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