来源: 最后更新:22-12-11 04:13:20
轿车散热片需要冲洗吗
汽车散热器可以清洗。汽车散热器的飞絮需要用高压气枪吹掉。长期不清理飞灰和灰尘会影响发动机散热器的散热效率,导致空空气传导流量减少,影响空空调的制冷效果。当灰尘或柳絮附着在散热器的散热面上,散热效果变差,高温冷却液无法有效冷却,会导致频繁开锅,电子风扇频繁运转。在严重的情况下,甚至可能导致发动机温度过高。
散热器的清洗方法是:
1.拆卸进气格栅:由于汽车的散热器在进气格栅的后面,要想清洗汽车的散热器,必须先拆卸进气格栅,否则汽车的散热器无法正常清洗;
2.清理散热器上的飞絮和浮尘:在汽车的散热器前,通常会设置防护网,防止柳絮、树叶等杂质进入。因此,在清洗汽车散热器时,需要先将汽车的防护网拆下,用水枪冲洗干净,这样清洗完水箱散热器后就可以再次使用了。汽车散热器的防滑网是非常必要的。当柳絮飞舞时,汽车的防护网可以用来阻挡柳絮对散热器的影响。
3.水洗:洗完暖气片护网就可以清洗暖气片了,一般都是铝制的。所以,洗的时候要注意水压,由内而外洗,这样灰尘可以直接吹出,但不能由外而内。这将产生相反的效果。水箱散热器是汽车重要的散热器部件。在日常行驶过程中,要及时清洗,确保汽车的散热器能够正常工作。
轿车前驱和后驱哪个好
前驱和后驱的选择:
1、加速表现:后驱胜;这一点大家可以想象一下这种比较极端的情况,比如0-100km\/h弹射起步时,车身重心后移,前轮抓地力不足,因此前驱车更容易出现加速打滑,而后驱车则正好相反,车辆更容易快速获得驱动力;
2、过弯:各有不足;快速过弯时,前驱车由于车头位置更重,容易出现“推头”现象,也就是传说中的转向不足。而后驱车容易出现“甩尾”现象,也就是转向过度,或者说“漂移”你会更亲切。所以能玩漂移的都是后驱车,当然,掌握好角度和力度非常重要;
3、上坡:后驱胜;用简单点的话说,上坡时前轮抓地力减弱,所以前驱车的驱动力会相应减弱,可能会造成打滑。反之,后轮抓地力更强,此时后驱车在坡上起步会更从容;
4、雪地行驶:前驱胜;具体原理跟轮胎的摩擦极限理论有关,比较复杂,在此不再赘述。结论就是在摩擦力很小、容易打滑的路面,后驱车比前驱车更难控制。然而随着驱动防滑系统(ASR)和ESP等电子系统的广泛应用,后驱车的稳定性已经大大提升;
5、日常驾驶:后驱优胜;由于后驱车型可以将车重更均匀的分配于前后轮,所以车辆重心相比前驱车更靠近中间位置,像宝马很多车型都能做到前后重量比例50:50,所以在日常驾驶过程中,稳定性与操控性更好。
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