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大众哪些车是湿式离合器 大众哪些车使用的湿式双离合器

来源: 最后更新:22-12-16 08:22:33

导读:离合器的工作原理:1、DSG(Direct?Shift?Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速...

大众迈腾自动档位图解

大众迈腾档位说明手册插图

①驻车档:进入该档时,变速器锁止机构开始工作,需要停车才能挂档。

②倒档:此档用于倒车,踩下刹车车辆停止后才能挂档,行驶中也不能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车,发动机怠速时。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。

⑤S挡:在S挡模式下,变速箱可以自由换挡。汽车行驶时,齿轮手柄直接推入S挡,通常用于爬坡和超车。

⑥低档:将档位放在L档,变速箱会固定在1-2档之间。同时,发动机还可用于制动,主要用于长下坡和上坡路段。

⑦手动挡:换到这个挡位时,可以手动增减车辆的挡位,使其更灵活地适应各种路段,增加驾驶员的体验。

其他大众汽车的换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板,换到“D”位,向右推挡把。此时,换挡拨片可用于手动增减档位,其中“+”拨片代表升档,“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重,但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑,建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有时候发现有剩余电量,可以暂时用“D+”升级。在陡坡的情况下,即使档位已经降档,车辆也可能较弱,所以请使用S挡运动模式。

②下坡:建议升档用“D+”,缓坡用三档,陡坡用二档,可以保护刹车片不被过早磨损。坡度一般2-3档就够了,遇到陡坡需要切换到1档。当车辆无法控制下坡路段时,应继续使用“D-”降档来遏制。

大众哪些车是湿式离合器

离合器的工作原理:

1、DSG(Direct?Shift?Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员;

2、DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,因此DSG变速器十分能够满足驾驶者对操控感觉的需求,同时在民用量产时,由于它的“基于手动变速箱”这一本质,使得车辆较为节油,实现了现代社会汽车消费者的“操控和节油并存”双重需求,也为喜欢手动变速器的驾驶者提供了最佳选择;

3、DSG带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性和最高时速,并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换挡,不影响牵引力。配备了DSG的发动机,由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷。可以说,DSG变速器是目前世界上最先进的变速器系统之一。

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