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大众朗逸节温器图片 大众朗逸节温器价格

来源: 最后更新:22-12-17 12:03:31

导读:通过温度感应管控制电子扇的打开关闭。大众朗逸温控器的工作原理是,温控器是一种自动调温装置,通常含有感...

大众朗逸节温器图片

通过温度感应管控制电子扇的打开关闭。

大众朗逸温控器的工作原理是,温控器是一种自动调温装置,通常含有感温元件。冷却液的流量通过膨胀或收缩来开启和关闭,即根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围来调节冷却系统的散热能力。以下是节温器的故障排除:

1.冷却液温度超过110度:关闭发动机,打开发动机舱盖,用手触摸冷却液散热器内的水(液)管,应该很烫。再摸摸暖气片的水(液)管,应该很烫。如果上下水管温差较大,则判定温控器有故障。

2.如果长时间没有达到正常工作温度:停止发动机,让发动机的温度降到相同的温度,然后启动发动机运转。当仪表盘温度升至70度左右(不高于80度)时,停止发动机并打开发动机舱盖,用手触摸散热器上下水(液)管。如果没有温差,则确定恒温器有故障;

3.带红外测温仪的温控器附近:用红外测温仪对准温控器外壳,测试温控器进出水口的温度变化,从而判断温控器是否开启。当发动机起动时,进水口的温度会升高。这时温控器关闭,当水温表达到70度时,出水口的温度会突然升高。此时,观察水温表的温度应在80度以上,表示温控器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明温控器工作不好,需要更换。

大众朗逸减震器坏了会有提示吗?

会有异响产生。

如果大众朗逸的减震器坏了,会发出砰砰的响声。减震器没有具体的更换周期,损坏了再更换。减震器发生漏油或物理损坏时,需要及时更换。减震器损坏或漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。减震器的更换方法如下:

1.首先,按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换),不要完全拧松。然后,用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离,便于操作。

2.接下来,使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母,然后拆下车轮。根据不同的车型,可能需要拆卸制动缸,以便于减震器的拆卸,然后拆下臂固定螺栓,然后松开减震器臂的固定螺母;

3.用卡尺千斤顶固定减震器臂,打开发动机罩,然后松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开),转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂,直到减震器下端与前轴固定处分离,然后慢慢拆下减震器,再慢慢放下减震器臂,直到减震弹性完全释放,然后完全松开减震器上端的车身固定螺母,拆下减震器;

4.拆下减震器后,用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧,防止拆卸顶螺钉时弹簧上移跳出。最好由两个修理工拆卸减震器,一个用于支撑,另一个用于拧螺丝。拆卸减震器和橡胶护罩损坏的零件。一般情况下,如果减震器弹簧没有严重生锈或断裂,就不需要更换。

5.重新组装减震器时,应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定,不要固定到位,只要保证减震器不会脱落即可。

6.用卡尺千斤顶固定减震器臂,向上抬起减震器臂,确保减震器下部能放在前轴的支架上,用螺栓将减震器臂下端和前轴固定在一起,并固定减震器臂的螺母,然后将减震器上端的车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次更换其余三个减震器;

7.更换减震器后,按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死),然后用升降机放下汽车,用扳手拧死车轮的固定螺母。

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