来源: 最后更新:23-01-02 07:09:02
锻造和铸造轮毂的区别主要表现在工艺、成本和重量上。
1.不同的流程:
在模具的选择上,铸造轮辋选用砂型,锻造采用钢模。铸造轮辋自然冷却加工,包括去毛刺、修外观、抛光等。锻造是通过冲压形成的,然后进行机械加工。
铸造技术决定性能。从性能上看,锻造轮毂具有较高的强度、较轻的重量、较好的铸造轮毂填充能力、铸件的松少收缩和较高的致密性。
2.不同的成本:
铸造工艺简单,成本相对较低,锻造工艺相对复杂,制造成本相对较高。
从售价来看,同类型的车轮通常是锻造的,比低压铸造的要贵很多。
3.不同的重量:
锻造轮毂只能通过连续冲压工艺成型,所以成型后其分子结构会变得非常紧密,因此可以承受更高的压力,所以在相同的尺寸和强度下,锻造轮毂比铸造轮毂更轻。
综上所述,锻造车轮的生产工艺比铸造车轮更加精密,所以锻造车轮更多的应用于高端汽车。
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