来源: 最后更新:23-01-08 01:30:02
卡罗拉和雷凌真实区别是什么
卡罗拉和雷凌真实区别是什么卡罗拉和雷凌几乎没有区别。雷凌属于广汽丰田,卡罗拉属于一汽丰田。你可以把雷凌和卡罗拉理解为姐妹车型。这两款车使用的动力总成是一样的,价格也有差别。卡罗拉和Ralink配备了两套动力总成,一套是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱,另一套是1.8升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。混合动力汽车的油耗非常低。卡罗拉和雷凌的混合动力汽车在城市地区的综合油耗约为每百公里5升至5.5升。雷凌指导价11.58万元至15.28万元。卡罗拉的指导价从10.58万元到17.28万元不等。雷凌的外观和内饰设计比卡罗拉更加年轻和运动,卡罗拉的外观和内饰设计也更加居家友好。如果还是搞不清这两款车的区别,可以去当地的4s店看看。两款车的区别很小,底盘的质感也差不多。主要区别是外观和内饰设计。很多地方的滴滴司机都会从卡罗拉和雷凌购买混动车型来运营滴滴。混动车确实是目前不错的选择,它的油耗比纯汽油车低,续航里程也比纯电动车长。卡罗拉和朗逸哪个好些
新款的大众朗逸确实很棒,看车的时候也是很心动,差点就订车了,但是家里人都比较相信日系车,特别是丰田,都觉得丰田非常经济耐用,卡罗拉的质量是真的好,朗逸的小问题好像还挺多的,所以最后也是为了图个放心,所以选了卡罗拉;
1、卡罗拉的外观争议还是比较大的,喜欢的人觉得很个性,不喜欢的人觉得很怪异,反正我觉得看久了还是不错的,侧面的线条很流畅,不过卡罗拉的车漆真的挺薄的,动不动就有划痕,看着不太舒服,卡罗拉的内饰确实不如新款的朗逸,感觉差了一个挡次,不过家用车也不用太高的挡次,实用为主;
2、卡罗拉的空间还是比较不错的,虽然没有朗逸那么大,但是卡罗拉的后排中间是很平整的,所以如果后排经常坐三个人,还是卡罗拉的表现更好一点,卡罗拉的舒适性也要比朗逸更好,虽然这两款车都是板车悬挂,但是卡罗拉就是比朗逸要舒服,座椅也很柔软;
3、卡罗拉的1.2T发动机确实有点动力不足,如果坐满人之后就会觉得很无力,好在平时都是一个人开车,动力还算勉强够用,起步的时候比较慢,中后段的加速还可以,特别是涡轮介入之后的提速还算比较快的,CVT变速箱很平顺,但是操控比较一般,跑高速的时候方向盘明显会发飘,开得都有点害怕。
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