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机油压力传感器的作用和原理 发动机机油压力传感器的作用原理

来源: 最后更新:23-01-09 06:54:14

导读:机油压力传感器有2种形式,一种是双金属片式,另外一种是可变电阻式:1、当点火开关置于ON时,电流流过...

机油压力传感器的作用和原理

机油压力传感器有2种形式,一种是双金属片式,另外一种是可变电阻式:

1、当点火开关置于ON时,电流流过双金属片4的加热线圈,双金属片4受热变形,使触点分开;随后双金属片4又冷却伸直,触点重又闭合。如此反复,电路中形成一脉冲电流;

2、当油压降低时,传感器膜片2变形小,触点压力小,闭合时间短,打开时间长,变化频率低,电路中平均电流小,双金属片11弯曲变形小,指针偏摆角度小,指向低油压;反之,当油压升高时,指针偏摆角度大,指向高油压;

3、当基体受力时电阻应变片发生变化,使应变片的阻止发生变化,从而使加在电阻上的电压发生改变,但是由于这种阻止变化很小,还需要放大器进行电信号放大;

4、当油压降低时,传感器5的电阻值增大,线圈L1中的电流减小,线圈L2中的电流增大,转子2带动指针3随合成磁场的方向逆时针转动,指向低油压;当油压升高时,传感器5的电阻值减小,线圈L1中的电流增大,线圈L2中的电流减小,转子2带动指针3随合成磁场的方向顺时针转动,指向高油压。

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在换油或者保养汽车的时候,我们不应该看机油的剩余量,而应该看机油的里程和使用时间。机油是发动机的血液。机油在发动机中起着润滑、散热、清洁和密封的作用。如果发动机没有油,它就不能正常工作。判断汽车是否需要保养是根据时间和里程,而不是剩余油。机油有三种,分别是矿物机油、半合成机油和合成机油。关于机油你需要了解的:1。机油由基础油和添加剂组成。基础油包括矿物基础油和合成基础油。添加剂主要增强机油的性能,包括抗氧化剂、分散剂等。2.合成机油中基础油的分子大小和形状几乎相同,所以这种油的润滑效果非常好。矿物油的基础油是从石油中提炼出来的,分子大小和形状不同,润滑效果不是很好。3.合成机油润滑效果更好,使用寿命更长。虽然整个合成机油比较贵,但是用起来时间比较长。综合计算,使用全合成机油的成本和使用矿物油的成本差不多。4.如果长时间不换油,会变稀变脏,降低油的润滑性能。机油稀释后,发动机工作时无法形成稳定的油膜,会导致发动机异常磨损。5.机油有不同的种类,车主需要根据汽车发动机的技术特点选择合适的机油种类。机油具有不同的低温流量系数和高温粘度。如果是涡轮增压发动机,则需要选择粘度较高的机油;如果是自然吸气发动机,可以选择粘度较低的机油。如果经常猛开,在高速区保持发动机运转,可以选择粘度较高的机油。

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