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风光581新能源用什么变速箱

来源: 最后更新:23-01-11 03:05:34

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风光581新能源用什么变速箱

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没有581,只有580。截至2019年10月26日,冯光580新能源最新车型为2019款。以2019年为例,冯光580新能源使用的变速箱是E-CVT变速箱。E-CVT变速箱和CVT变速箱是完全不同的东西。可以说,他们除了名字相似之外,没有什么共同之处。丰田对E-CVT变速箱的定义是:动力分配器。E-CVT变速箱不是传统意义上的变速箱。E-CVT变速箱要承受发动机产生的动力和电机产生的动力,并协调它们之间的作用力。我们可以谈谈电子无级变速器对动力分配的作用。目前,自动变速器主要有四种类型,即液压自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT,大众称之为DSG)、电子机械自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。在民用汽车中,AT变速箱是最可靠的变速箱,但价格却是最贵的。一般来说,CVT变速箱是成本最低的变速箱,技术上也是比较简单的变速箱。其次,双离合器变速箱在成本和技术上比CVT更难。这也是大多数低端车型会选择CVT变速箱或双离合变速箱的原因。

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以2018款冯光580为例。冯光580使用的变速箱有三种,分别是6速手动变速箱、5速手动变速箱和CVT无级变速箱。手动变速器也叫MT变速器。手动变速器可以说是目前世界上最稳定的变速器,因为手动变速器的发展时间最长,技术最成熟。以前所有的手动变速箱都是5挡,但是随着技术的发展,现在很多手动变速箱都是6挡。无级变速器是自动变速器的一种。目前,自动变速器主要有四种类型,即液压自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT,大众称之为DSG)、电子机械自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。相对来说,CVT变速箱成本最低,技术要求最低。其次,双离合变速箱。2018款冯光580有两种动力组合:第一种搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱,最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩220N·m第二种:搭载1.8升直列4缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率102KW,最大马力139PS,最大扭矩

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