来源: 最后更新:23-01-13 10:53:20
帝豪ev怎么充电快
帝豪ev怎么充电帝豪ev可以通过公共充电桩、家用充电桩和便携式充电进行充电。公共充电桩是最快的方式。一般半小时可充80%,一小时充满。如果在家充电,大概需要8-10个小时才能充满电。外观方面,帝豪EV沿用了汽油版的设计,只对细节进行了调整。新车的前进气格栅采用了蓝色家族式盾形设计,前保险杠下格栅设置了蓝色饰条。车身两侧增加了蓝色风格的花朵装饰,翼子板和燃油箱盖上也增加了彰显其身份的EV标识。内饰方面,帝豪EV采用了白黑双色内饰,座椅和仪表盘配备了象征电驱的蓝色饰物。门板和方向盘上的镀铬装饰条增强了内饰的整体质感。配置方面,大尺寸的中控触摸屏、电子手刹、多功能方向盘、Z字型变速杆都为帝豪EV的内饰增添了不少科技豪华感。动力方面,帝豪EV采用高性能三元锂电池,电池容量45.3千瓦时,发电机最大功率95kW,最大扭矩240牛米,最高时速140公里/小时,而城市驾驶中最常用的0-50公里/小时加速仅为4.3秒。续航方面,新车综合工况下最大续航里程为253公里,60公里/小时定速巡航下最大续航里程为330公里/小时。帝豪gl 1.4t百公里加速几秒
帝豪gl1.4t百公里加速多少秒1.4t官方数据为8.8秒,1.3t为9.3秒,同级别表现出色。2019款帝豪GL1.5TD+7DCT的发动机、变速箱和岳斌配置相同。1.4T发动机与转向匹配,带电动助力的方向盘可以随着速度的变化而改变灵敏度,即方向盘圈的速比变化。比如在绕桩试验中,无论是加速绕桩还是匀速旋转,我们都感觉到方向灵敏度适中,转向非常清晰。即使方向盘失控,只要收油稍微刹车,我们就能回到既定路线。1.4T发动机依旧配备了powershift,最大扭矩为215Nm/2000-4000rpm,比1.3T发动机高30Nm。低配涡轮的滞后性很轻,桩周围油门关闭,变速箱很线性,没有突然换挡或磕磕绊绊的感觉。电控计算机软件的逻辑判断非常准确。可以看出,吉利的工程师在调整这种动力总成方面做得非常出色。急转弯时,肯定会向外滚。前帝豪GL轻微转向不足,是接近转向极限的结果。轮子开始打滑了。前麦弗逊式独立悬架的弹簧支撑力足以应对行程的突然变化,所以侧倾不明显。减震器的阻尼几乎过滤掉了多余的弹跳,所有的变化都可以从车上感受到,转向和速度都可以随时修正。新帝豪GL的操控性比我预期的要高很多。标签:
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