来源: 最后更新:23-01-23 10:57:28
后驱为什么比前驱车动力大
后轮驱动比前轮驱动马力更大,因为后轮驱动可以承受更大的马力,但前轮驱动不能承受更大的马力。如果前驱动马力过高,快速加速时驱动轮会打滑,所以即使马力大的前驱动也不快。
后轮驱动加速时,驱动轮的抓地力会增强,可以防止驱动轮打滑,因此后轮驱动可以承受更大的马力。
大功率后轮驱动的后轮通常比前轮宽,从而为驱动轮提供更高的抓地力。
如果前驱动的驱动轮加宽,方向盘会变重,影响汽车的转向灵活性。
大部分前驱车都是前置发动机,前置发动机的车两个前轮的半轴长度不相等,因为变速箱不在前轴中间,所以两个前轮的半轴不能做成长度相等。
这样就会造成一个问题,就是前车在快速加速的时候会转向一边,也就是方向盘在快速加速的时候会转向一边。
转向也是前驱车无法承受更大马力的原因。
一些前纵置发动机的半轴长度相等。
前置发动机前轮驱动是家用车的一种布局。如果想要追求驾驶乐趣,纵置后轮驱动的布局是更好的选择。
后驱和前驱哪个更耗油
后驱油耗更高,前驱油耗更低,因为前驱传动效率更高,后驱传动效率没有前驱高。
前轮一般被一些家用车使用,一般家用车的燃油经济性也比较好。
前驱动的发动机和变速箱都是水平布置的。这款车的发动机输出的动力会直接传递给变速箱,然后变速箱通过终传动差速器直接将动力传递给车轮。
前轮驱动不改变方向,将发动机的动力传递给车轮,传动效率更高。
一般后轮驱动发动机是垂直的,这款车的发动机动力输出也会传递到变速箱,变速箱有一根传动轴通向后轮轴的差速器。
在后轮轴差速器中,需要将动力的传递方向改变90度,然后将动力传递给车轮。
由于一次动力的传递方向需要改变,后轮驱动的传递效率较低。
但是大多数后驱汽车并不关心失去的动力,因为大多数后驱汽车比前驱汽车有更大的马力。
前驱动不能承受更大的马力,后驱动可以。
由于前驱动的前两个半轴长度不同,如果马力过高,前驱动在加速时会转为扭矩,不利于控制。
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