来源: 最后更新:23-01-28 04:44:33
双横臂悬架:(1)也称双A臂独立悬架,双横臂悬架有上下两个横臂,侧向力同时被两个横臂吸收,支柱只承受车身的重量,所以侧向刚度大。双横臂悬架的上下A型横臂可以精确定位前轮的各种参数。前轮转弯时,上下叉骨可以同时吸收轮胎上的侧向力。此外,两个叉骨的横向刚度较大,所以转向滚动较小。双叉骨悬架通常采用上下不同长度的叉骨,可以在车轮上下运动时自动改变外倾角,减少变道和轮胎磨损,能够适应路面,轮胎接触面积大,附着力好。(2)双横臂悬架具有优良的运动性,被法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车采用,从结构上讲,双横臂悬架和麦弗逊悬架是血脉相连的,两者有一个共同点,就是下控制臂由一个V型或A型的前叉控制臂组成,液压减振器作为支柱支撑整个车身。不同之处在于双横臂悬架有一个与支柱减震器相连的附加上控制臂,这有效地提高了悬架的整体可靠性和稳定性。
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