来源: 最后更新:23-01-28 10:57:30
宝马f30是第几代宝马3系
F30是第六代宝马3系,也是比较成功的一代车型。F30是标准轴距版本3系的底盘代号,也有第6代3系的长轴版本。
宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车,自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。
第六代宝马3系搭载了三款涡轮增压发动机,分别是1.5升三缸涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压三缸发动机代号为b38。这款发动机最大功率100kw,最大扭矩220 Nm,最大功率转速4400 ~ 6000 rpm,最大扭矩转速1250 ~ 4300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦,最大扭矩为270牛米,最大功率转速为5000至6500转/分,最大扭矩转速为1350至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350 Nm,最大功率转速为5200至6,500 rpm,最大扭矩转速为1450至4,800 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
宝马f30 318是几缸发动机
宝马f30 318采用1.5升涡轮增压三缸发动机,目前已经停产。这款车的发动机代号是b38,是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版本的底盘代号。
宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机,最大扭矩136马力,220牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4300转/分,最大功率转速为4400至6000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马3系使用的变速箱是来自ZF的产品,该国是世界三大变速箱供应商之一。
第六代宝马3系前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马旗下很多跑车都会采用双球节悬架,这是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。
球节悬架和喇叭之间有两个连接点。这种悬架可以提高汽车的转向精度,也可以提高汽车的机动性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
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