宝骏360用了什么悬架（宝骏360悬挂）

来源：最后更新：23-01-29 06:57:21

导读：前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。麦弗逊式独立悬架在大多数汽车的前悬架中都有应用，应用...

宝骏360用了什么悬架

前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。

麦弗逊式独立悬架在大多数汽车的前悬架中都有应用，应用非常广泛。麦弗逊悬架结构简单，成本低。

使用麦弗逊前悬架的车大多是横置发动机的车。这种车发动机舱内的横向空空间很小，没有足够的空空间来安装结构比较复杂的悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

扭力梁悬架是常见的非独立悬架，很多mpv和小型车都会采用扭力梁悬架。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空的空间小。

对于小型车来说，空车厢非常重要，扭力梁悬架的使用可以扩展后排座椅空车厢和后备箱空车厢。

因为mpv后面的地板比较平整，所以大部分MPV也采用扭力梁悬挂。如果mpv采用多连杆式独立悬架，则需要提升地板高度，这也会影响室内空房间。

如果你对宝骏360感兴趣，可以试试。这款车性价比比较高。

宝骏360的指导价为5.68万元至8.08万元。

宝骏360用了什么发动机

这辆车使用1.5升自然吸气发动机。

宝骏360的发动机符合国家五项排放标准和国家六项排放标准。

符合国六排放标准的发动机，最大扭矩105马力，135牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为3600至5200转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是6速手动变速箱、5速amt变速箱和cvt变速箱。

符合国家五项排放标准的发动机，最大扭矩112马力，147牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为3600至4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。

宝骏360前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

宝骏360是一款mpv车型，长宽高分别为4615mm、1735mm和1640mm，轴距为2750mm。

宝骏360性价比很高，这款车的指导价在5.68万元到8.08万元之间。

如果你对宝骏360感兴趣，可以去当地的宝骏4s店试试这款车。

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