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macan变速箱是pdk吗(macans变速箱是pdk)

来源: 最后更新:23-01-30 05:33:36

导读:其实保时捷macan的双离合变速箱并不是真正的pdk变速箱。这款车的变速箱是奥迪的双离合变速箱。保时...

macan变速箱是pdk吗

其实保时捷macan的双离合变速箱并不是真正的pdk变速箱。这款车的变速箱是奥迪的双离合变速箱。

保时捷macan和奥迪q5在同一个平台,所以用奥迪的双离合变速箱很正常。

保时捷pdk变速箱是与全球三大变速箱供应商zf合作开发的。

保时捷pdk变速箱非常稳定,具有出色的可靠性和耐用性。

有人曾经测试过,pdk变速箱连续弹射50次不会有任何高温报警和任何故障。

双离合变速箱是目前比较热门的变速箱,换挡速度快,传动效率高。

双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

双离合变速箱的换挡速度非常快,所以很多超跑和性能车都会使用这种变速箱。

双离合变速箱也有一些缺点,很明显这个变速箱在低速行驶时换挡受挫,会影响舒适性。

保时捷macan的双离合变速箱性能非常好,这款变速箱的可靠性和稳定性也非常好。

事实上,双离合变速箱最初是为了降低整车制造成本而开发的,这种变速箱的生产成本相对较低。

m8雷霆版有碳纤维车顶吗

以2019款宝马M8为例。宝马M8雷霆版采用碳纤维车顶。宝马M8雷霆版采用碳纤维车顶主要有两个原因:

一是减轻汽车的重量,这是最重要的。另一个是为了好看美观,让整车感觉更有运动感。

想象一下,整个车顶都是黑色的,乍一看非常有运动感和侵略性。

然后是减轻汽车的重量。碳纤维车顶可以减轻的汽车重量非常有限(通常只有几公斤),很多人可能会认为碳纤维车顶可以减轻一点重量,意义不大。其实这样想是不对的。

别忘了,宝马M8雷霆版是宝马的M系列车型,属于性能车。对于一辆性能车来说,即使车重只减轻一公斤,也是非常重要的。因为结局往往在几分之一秒。

宝马M8于2019年9月4日正式上市。截至2019年11月8日,共有两款宝马M8车型在售,分别是:

2019款M8轿跑车,官方指导价:196.8万元;2019款M8轿跑车雷霆版,官方指导价:219.8万元。

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