来源: 最后更新:23-02-11 04:11:03
途观l是独立悬架吗
途观l使用的是独立悬架,这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架是有非常多不相同的结构的。汽车上经常遇见的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。麦弗逊悬架是一种结构最简单的独立悬架,这样的悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。这样的悬架的结构是比较复杂的,而且占用的空间同样是比较大的。多连杆悬架的成本同样是相对高的。使用这样的悬架会上升造车的成本。悬架的结构会影响汽车的操控性,不过悬架的调校也可能会影响汽车的操控性。
途观l值不值得购买
途观L扎实的材质和合理的布局,尤其是改款后,外观更年轻更时尚,内饰更舒适空,对汽车科技的追求不会让消费者失望,值得购买。
途观L的外观设计非常大气又不失时尚,尤其是冰川银可以在不同光线下变色,帅气的外观线条设计非常流畅。全车的LED灯不仅够亮,而且造型美观,辨识度高。一侧一个LED倒车灯,可以让倒车更清晰,更舒适。有了电动感应尾门,不仅方便抬起B舱,而且如果检测到车外没有钥匙(钥匙在车内),也不可能完全关闭五个门,避免了锁车时打开尾门后找不到钥匙,然后顺手将钥匙放入尾门再关闭的情况。可以说途观L即使三五年也不会过时!途观L的空房间非常宽敞,大众在这方面的能力毋庸置疑,尤其是后备箱和后排空房间之间。后面180cm可以随意挑腿,即使出去公路旅行,后备箱放四个28寸行李箱也可以!而且后排空可以平行放倒,非常实用。后备箱两侧有两个储物箱,放置灭火器等物品,避免碰撞,也可以绑在固定环上。也就是说,途观L的空房间不仅很大,而且空房间可以满足中国人的各种需求!这就是上汽大众为中国消费者设计专用车的巨大优势。唯一感觉不太舒服的是高速中段和原厂的Hankook轮胎有点吵。内饰配置上的科技感是HUD显示系统可以投射当前速度、导航路径等。进入驾驶员视野,非常方便驾驶员快速阅读信息,专注安全驾驶!
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