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汽车润滑系统 汽车润滑系统的组成有哪些

来源： 最后更新：23-02-16 05:35:07

汽车润滑系统

今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下汽车润滑系统的知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们通过边肖汽车了解一下汽车润滑系统的知识吧！

功能

如果发动机中零件的表层没有得到适当的润滑，它们之间就会产生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加了发动机的功耗，加速了部件工作面的磨损，还可能因摩擦产生的热量而灼伤部件的工作面，导致发动机无法转动。润滑系统的作用是在发动机工作时，持续向所有传动部件的摩擦面输送足够清洁、温度适中的机油，并发展和改变摩擦面之间的油膜，实现液体摩擦。那么摩擦阻力、动力消耗和零件磨损都会降低，从而提高发动机的工作可靠性和耐久性。

的关键组件和功能

油底壳-用于储存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到冷却润滑油的作用。

发动机机油泵——它从油底壳中抽出必要量的润滑油，经发动机机油泵加压后，连续送到各部件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系统中的循环。发动机机油泵大部分安装在曲轴箱内，部分柴油发动机将机油泵安装在曲轴箱外。基本上，发动机机油泵由凸轮轴、曲轴或正时齿轮驱动。

启动滤油器——用于过滤掉润滑油中的杂质、磨损碎屑、油泥、水等杂质，使送到各润滑场所的润滑油基本都是干净的润滑油。机油通道中并联有粗机油滤清器和细机油滤清器。机油泵输出的机油大部分经过粗机油滤清器，只有一小部分经过细机油滤清器，但每行驶5公里机油就经过细机油滤清器过滤。

机油滤清器——多为滤网式，可过滤掉润滑油中的大尺寸杂质，流动阻力小。它串联安装在机油泵进油口之前。机油滤网用于过滤润滑油中较大尺寸的杂质，流动阻力小。它串联安装在机油泵出口和主油路之间。机油细滤器可以过滤掉润滑油中的细小杂质，但流动阻力大，所以多与主油路并联，只有少量润滑油通过细滤器过滤。

主油路——润滑系统的重要结构部件，直接铸造在缸体和缸盖上，用于将润滑油输送到各种润滑场所。

限压阀-用于限制机油泵输出的润滑油压力。旁通阀与粗滤器并联。当粗滤器堵塞时，旁通阀打开，发动机机油泵输出的润滑油直接进入主油路。发动机精滤器的进油限压阀用于限制进入精滤器的油量，以避免因进入精滤器的油量过多而影响主油道的压降而影响润滑效果。

发动机机油泵吸入管

-它通常有一个收集器，浸在发动机油中。其功能是防止油中的大颗粒杂质进入润滑系统。

曲轴箱通风装置-其功能是防止一部分可燃混合物和废气通过活塞环和气缸壁之间的间隙逸出到曲轴箱中。可燃混合气进入曲轴箱后，其中的汽油蒸气会冷凝溶解到润滑油中，从而稀释润滑油。废气中的水蒸气和酸性气体经过发展变化会变成酸性物质，对零件造成腐蚀；漏气还会增加曲轴箱灯的压力，导致曲轴箱密封失效和润滑油泄漏。为了避免这种现象，必须设置通风系统。

现代汽车发动机润滑系统的油路是相似的。

今天有这么多汽车小系列的简介。听完汽车小编的简单介绍，各位朋友对汽车润滑系统有所了解吗？希望车系简介对朋友们有所帮助。听完车系的简介，你觉得朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！

汽车润滑系统的主要作用是什么

因为它被命名为& ldquo润滑系统& rdquo自然界的关键特征是润滑。发动机中有许多摩擦部件，如曲轴主轴颈和主轴承、凸轮轴轴颈和凸轮轴承、活塞、活塞环和气缸壁等。这些零件移动速度快，工作环境恶劣。只有通过适当的润滑，它们才能减少磨损，延长发动机的寿命。因此，润滑系统开始发挥其应有的作用。下面就带着本站的汽车编辑来看看汽车润滑系统的关键作用。

汽车润滑系统的关键作用是什么& mdash& mdash简介

润滑系统的作用是不断向各运动部件的摩擦面供给机油，通过发展变化形成薄薄的润滑油膜，防止部件之间直接摩擦产生磨损、发热等不良后果，增加运动阻力。润滑系统具有以下五种功能:

1.润滑机油可以使运动部件之间形成油膜接触，降低摩擦阻力和动力损失，减少部件磨损。

2.冷却借助机油的流动性带走发动机零件的部分热量，避免零件温度过高造成烧损。

3.循环机油用于清洗，带走发动机在工作时磨掉的金属颗粒、大气中吸引人的灰尘以及燃料燃烧产生的少许固体物质，避免磨料发展变化造成零部件之间的磨损。

4.密封功能借助机油的粘度，可以将机油附着在运动部件表面，提高部件的密封效果，缩短漏气时间。

5.防锈效果:润滑油膜吸附在金属表层，将空气体与水分离，从而防止生锈和腐蚀。

此外，它还具有吸收振动的功能。机油可以吸收运动副之间的振动，从而降低噪音，延长发动机的使用寿命。

汽车润滑系统的关键作用是什么& mdash& mdash润滑系统全面维护的优势

(1)润滑系统的全方位维护，不仅有利于润滑油的润滑性、高温粘性、抗氧化性和耐极压性，还大大降低了发动机的冷启动磨损。小伙伴们知道65%的发动机磨损基本都是冷启动的瞬间造成的。一种好的机油添加剂成分，可以通过发展变化，增加机油的附着力，形成一层油膜。同时还能增加机油的低温流动性能，使机油在启动瞬间就能到达需要润滑的地方，进而将发动机磨损降到最低。

(2)保持发动机内部清洁。曲轴箱内的油泥、胶质等积碳会增加机油的粘度，增加冷启动磨损，甚至严重堵塞油路。机油添加剂可以抗氧化，延缓油泥等积碳的生长期，保持发动机清洁，增强机油的润滑性能。

(3)润滑系统全方位维护，有利于提升修理厂和特约维修站的服务质量，增加业务项目，同时不断稳定和扩大车源。

汽车润滑系统的关键功能是什么& mdash& mdash维护规则

汽车润滑系统，通俗地说，就是为发动机提供润滑部件和润滑油(俗称& ldquo发动机机油& rdquo)的总标题。润滑系统的作用是将润滑油输送到发动机各部件(曲轴与轴承、凸轮轴与轴承、活塞与气缸)上，并有逐年的运动，通过发展变化在摩擦表层之间形成一层润滑油膜，从而减少零件的摩擦，缩短动力消耗和零件磨损。

汽车润滑系统的敌人:污泥

我们所说的& ldquo石油& rdquo我认为是指沉积在汽车机油中或吸附在发动机内部的块状和颗粒状固体。润滑油在润滑系统中的过度积累会降低机油的散热效果，加速发动机磨损，使机油循环不畅，造成发动机噪音增大，继续加剧磨损，最终造成严重的机械故障。可见，油泥基本上对汽车润滑系统乃至发动机都有很大的危害。油泥对汽车的危害如此之大，所以朋友们非常有必要了解防止油泥发展变化的保养技巧，以及清除润滑系统中油泥的有效方法。

机油是汽车润滑系统的关键。

石油作为发动机& ldquo血液& rdquo，对机油具有润滑、冷却、清洗、密封、防锈的作用。定期更换机油对确保发动机起着至关重要的作用。发动机机油储存在油底壳中。当发动机旋转时，它会驱动发动机机油泵，在泵压的帮助下，发动机机油压力会被输送到发动机的各个部分。润滑后的机油会沿着气缸壁等途径返回油底壳，并被回收。

在润滑系统的帮助下，零件之间的磨损将被最小化。润滑系统维护的关键:更换机油，按时启动机油滤清器。润滑系统中的机油会反复流动润滑，容易携带金属粉尘或零件磨损的灰尘等杂质。如果不立即清洗，这些脏机油会加速零件之间的磨损。因此，机油滤清器基本安装在润滑系统的机油通道中，用于过滤机油。但是时间长了，过滤后的机油会变脏，通过润滑系统的发展变化，变成油泥。所以，小伙伴开车后，一定要给车换机油和滤清器。以上是边肖汽车分享的关于汽车润滑系统关键作用的信息。

标签: 汽车润滑系统  

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汽车润滑系统怎么工作的（发动机润滑系统是如何工作的）

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