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后驱车传动轴共振原因(后驱车传动轴共振原因是什么)

来源: 最后更新:23-02-17 07:16:00

导读:如果后驱车传动轴出现共振现象,可能是传动轴动平衡出现问题。一些后驱车在底盘后面装有一些橡胶块,这些橡胶块是避免共振的。最常见的后驱车就是宝马汽车了,宝马旗下大部分汽车采用后驱或四驱。宝马的四驱也是基于

如果后驱车传动轴出现共振现象,可能是传动轴动平衡出现问题。一些后驱车在底盘后面装有一些橡胶块,这些橡胶块是避免共振的。

最常见的后驱车就是宝马汽车了,宝马旗下大部分汽车采用后驱或四驱。宝马的四驱也是基于纵置发动机后驱的四驱系统。

后驱车都有一个传动轴,这个传动轴位于排气管上面,传动轴连接后轮的差速器。传动轴在出厂时都需要经过动平衡测试,理论上不会产生共振。

将宝马的后驱车升起来之后可以看到,在后副车架上固定着两个小橡胶块。这两个小橡胶块就是为了避免车身后部产生共振而设计的。

很多前驱车在底盘前部也会装有这些抑制共振的橡胶块。

如果后驱车产生了共振,需要去4s店将车升起来检查一下抑制共振的橡胶块是否掉了。后驱车共振不太可能是因为传动轴动平衡出现问题导致的。如果确实是传动轴动平衡有问题,可以更换一根新的传动轴。

标签: 传动轴  原因  

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