检查轮胎气压还能开吗（检查轮胎气压还可以开吗）

来源：最后更新：23-02-25 01:31:39

导读：当提示车辆检查胎压时，表示胎压有问题。停下来检查轮胎。如果有胎压表，用胎压表检查胎压是否正常。如果正...

检查轮胎气压还能开吗

当提示车辆检查胎压时，表示胎压有问题。停下来检查轮胎。如果有胎压表，用胎压表检查胎压是否正常。如果正常，就是胎压系统误报警，可以继续行驶。如果检测到轮胎气压过高或过低，不建议继续行驶，应更换备胎，并开到最近的修理厂进行处理。

当胎压过高时，虽然轮胎的滚动阻力会降低，汽车会更省油，但胎压过高会使轮胎与地面的接触面积变小，轮胎的抓地力变差，会延长制动距离，影响安全行驶。而且如果胎压过高，轮胎会变得很硬，不仅会影响乘坐舒适性，还会间接影响其他零部件的使用寿命。

当胎压过低时，虽然可以提高轮胎的抓地力，但在行驶时，轮胎两侧会大面积接触地面，会增加油耗，长期大面积摩擦容易造成轮胎内温度升高，气体膨胀。同时还可能造成轮胎某些部位过度磨损，降低轮胎的使用寿命，容易造成轮胎侧壁弯曲断裂，从而发生爆胎事故。

检测胎压无非就是检测胎压是太高还是太低。胎压的正常范围应该以厂家推荐的胎压为准，大部分可以在车辆使用说明书，打开车门后的B柱底部，或者汽车燃油箱盖上的小门找到。它会清楚地显示轮胎在不同载荷下的胎压，还有备胎的胎压。大多数备胎的胎压略高。

检查汽车刹车油鉴定工具介绍

汽车在任何地方都是我们的好伙伴。汽车让我们的生活更快更精彩。虽然我们目前严重依赖汽车来解决我们的问题，但这也是一个可以理解的问题。毕竟路途遥远，总需要找一条捷径。想要找到这条捷径，首先要努力。今天，边肖汽车也为大家带来了汽车刹车油测试的简介。

汽车刹车油测试简介

刹车油是制动液的俗称。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液体介质，用于使用液压制动系统的汽车。它的英文名字叫制动液，是刹车系统不可缺少的一部分。在制动系统中，它被用作传力介质。因为液体不能被压缩，所以从主缸输出的压力将通过制动液直接传递到从动缸。

制动液是汽车制动系统至关重要的安全产品，在紧急制动中使用过时的制动液容易影响制动系统的失效。对于维修企业来说，一方面要严格按照2年更换周期提醒合作伙伴立即更换制动液；另一方面，为了一些必要的需求。根据情况，更换机油。客户应使用良好的方法识别制动液。

制动液不是那种能在一定程度上用肉眼看清楚变质的液体。旧制动液有时有制动作用，但有时根本不起作用。制动液大部分由乙二醇和其他种类的防腐添加剂组成，因为乙二醇在长期使用过程中会吸收空空气中的水分，使其原有的高沸点降低。当它的沸点降到只比水的沸点高一点点时，制动液已经严重失效，在一定的行驶条件下制动系统很容易失效。判断制动液是否可以继续使用，如果采用传统的根据颜色、味道、手感来判断的方法，远远不能满足实际需要。一个好的方法是通过检查制动液的含水量和沸点来对制动液进行定性或定量分析。

新型制动液沸点高，大部分在260℃左右。造成制动液吸水的原因很多，如天气炎热、制动系统使用频率、制动系统的设计类型、制动系统部件的质量、汽车行驶的路况以及制动液的种类等。只有当吸入的水达到2.5%时，才需要更换新的制动液。因此，检查制动液的含水量或沸点是确定是否应该更换制动液的有效方法。

测试汽车刹车油:识别工具

1.用于水分定性分析的制动液快速检测笔

制动液快速检测笔上有三个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法很简单，只需吸入管内的制动液，根据笔上LED灯的显示状态，快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯表示制动液含水量低，制动液合格；黄色LED灯表示制动液中含有大部分水分，可以继续使用，但6个月后应再次检查。红色LED灯表示制动液含水量高，不能再用了，应立即更换。

2.定量分析含水量的制动液测试仪

如果我们知道制动液的含水量，以及制动液的类型和制造商，就可以根据技术数据找出制动液的沸点，然后我们就可以确定制动液是否可以继续使用。在实际应用中，大部分制动液的性能是参考以下规格来判断的:含水量低于0.5%表示制动液正常，含水量在0.5%-2.5%之间，制动液可以更换也可以不更换；如果含水量大于2.5%，则必须更换制动液。制动液测试仪的使用方法如下。

(1)擦拭探头的外表面层，并将其放入干燥的空空气中或完全插入新的制动液中。

(2)按下红色开关几秒钟后，顺时针按下微调旋钮，直到第二个绿色指示灯亮起，然后逆时针转动微动旋钮，直到第二个绿色指示灯刚刚熄灭。完成上述过程后，即可完成制动液的性能测试。

(3)测量时，将探头完全插入待测制动液中，按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液的状态。所有绿色指示灯亮，表示制动液正常，含水量小于0.5%；黄色指示灯亮表示制动液不良，含水量高于0.5%，可以更换。当红色警示灯带蜂鸣器亮起时，表示制动液严重变质，含水量高于2.5%，制动力严重降低，必须更换。

(4)测试完成后，探头和仪器应清理干净并返回。

使用中需要注意的是，由于制动液的质量或种类不同，如DOT5、DOT4或DOT3的制动液种类不同的检查，每次测试基本都要调整制动液测试仪。也就是说，按照上述(1)和(2)完成测试的准备工作。此外，当仪器电池电量不足时，仪器的四个指示灯会同时闪烁，并伴有蜂鸣器的声音。在这种情况下，应该更换电池，或者可以直接使用汽车电池来代替。

3.测试沸点的制动液安全测试仪

通过测试沸点来判断制动液的性能，过去只能在实验室用专门的设备来完成。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格非常清晰准确，测试的制动液是否符合规格一目了然。

制动液安全测试仪的使用并不复杂。只需将探头插入制动液储液罐，接通电源，按下开关，制动液就会被加热到沸点。此时，温度将由精确的电子温度计记录并显示在屏幕上。修理工可以快速方便地确定制动液是否需要更换，或者是否在汽车制造商规定的制动液测试规范范围内。

测试汽车刹车油:应该注意什么？

1.如果不小心将汽油、柴油或发动机机油混入使用合成制动油的制动系统，由于油之间的不相容性，制动效果也会降低。

2.如果汽车正常行驶40000干米或者刹车油连续使用2年以上，由于使用时间长，刹车油容易变质，需要注意立即更换。

3.装有制动油位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器的性能是否良好。当刹车油不足时，应立即添加，储存的刹车油应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间。

4.正常行驶中，如果刹车不慎或过重，应立即更换刹车油，更换前用酒精清洗制动系统。

5.当汽车刹车出现偏差时，需要对刹车系统进行全面检查。如果发现副缸杯膨胀过度，说明刹车油质量可能有疑问。此时应更换质量好的刹车油，同时更换杯体。

6.换季时，尤其是冬天，要发现刹车效果降低。制动器机油的油位可能不适合冬季气候。此时，更换新的刹车油，需要选择低温低粘度的刹车油。

7.不需要混合不同类型和品牌的刹车油。对于有特殊要求的制动系统，应添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌和类型的刹车油配方不同，混合刹车油会导致刹车油性能指标下降。即使是一些互溶性好，可以混合或更换的品牌，使用起来也不一定满意，不一定需要长期使用。

8.当刹车油与水混合或吸入时，或刹车油中发现杂质或沉积物时，应立即更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。