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换了假发动机油有什么症状 汽车换假机油后会有什么症状

来源： 最后更新：23-02-25 09:49:38

换了假发动机油有什么症状

1.零件磨损:

假机油在使用过程中不能很好的润滑，因为假机油的性能较差，所以不会在汽车发动机运行过程中造成油膜，影响发动机磨损的加剧，增加发动机故障的概率。

2.发动机温度过高:

发动机有冷却作用。如果使用假机油，冷却效果会降低，甚至没有冷却现象，会影响发动机的干摩擦，导致发动机温度过高。在严重的情况下，发动机很容易报废。

3.无法清洁发动机:

优质的机油可以通过流动将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒循环回发动机油箱。假机油没有很好的流动性，发动机零件清洗不好，容易有汽车积碳和油污。

4.添加油耗和排放:

正品发动机油能在运转流程中缩短气体的泄漏，通过这种方式能保证气缸内有足够压力，而一点假发动机油并沒有类似的功能，有动力输出不足的状况，间接导致汽车的耗油添加，燃油不充分燃烧会让汽车的排放添加，年审时不容易通过，与此同时伴随着发动机油消耗过快的现象。

换了假机油有什么症状

换假机油会导致磨损加剧、发动机温度过高、无法清洁发动机、油耗过高等症状。

1.磨损增加:

活塞和气缸之间以及主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。如果用假油，就达不到这个效果，发动机会越来越磨损，导致故障频发。

2.发动机温度过高:

因为机油比热值低，而且在发动机内部，所以没有冷却效果。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，再辐射到空气体中，帮助水箱冷却发动机。假机油传热困难，容易造成发动机温度过高，降低使用寿命，水温过快超标。

3.无法清洁发动机:

好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作面上产生的污垢冲走。但是假机油的清洁效果比较差，所以使用假机油一段时间后，会发现发动机上有很多油渍等恶心的东西。

4.排放增加和油耗过高:

油可以在活塞环和气缸壁之间形成一个“密封圈”，以减少气体泄漏，并确保气缸内有足够的压力。如果这种效果得不到保证，就会导致气缸压力泄漏，发动机无法输出足够的动力，从而导致油耗更高、排放增加、油耗过大等一系列问题。

5、加速金属氧化，严重腐蚀:

润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体接触零件。但是假机油这种功能差，会加速金属氧化，造成严重腐蚀。

6.油耗增加:

好的润滑油能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损。如果使用假机油会直接或间接的引起油耗增加。

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