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汽车减震又硬又颠（汽车减震又硬又颠怎么回事）

来源： 最后更新：23-02-26 12:49:46

汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的，弹簧属于弹性元件。如果减震器比较硬，可能是弹簧比较硬导致的。如果通过一些坑洼路面时汽车颠簸非常厉害，那就是减震筒不太好。

弹簧起到支撑车身并且缓冲震动的作用，减震筒可以抑制弹簧的多余震荡。

如果减震系统中只有弹簧，那车子通过颠簸路面后，车身可能会上下运动很多次才能恢复平稳。如果加上减震筒，车子在通过颠簸路面后，车身只需要上下运动两三次就可以恢复平稳。

减震筒又叫做阻尼器，可以减少弹簧的多余震荡。

如果车子减震比较硬，可能是弹簧与减震筒的问题。有些车的后悬架使用了空气弹簧，那这种车的减震系统就比较软，但是支撑力比较弱。

有些车开起来跟一艘大船一样，拐弯的时候整个车晃晃悠悠，这就是因为减震系统比较软。

如果对于自己车子的减震系统不满意，可以升级一套更好的减震。制造的减震器比较好的品牌有kw，tein，bisten。

在安装减震器时，需要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝，安装完后需要重新做一下四轮定位。

标签: 汽车  又硬又颠  

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