来源: 最后更新:23-03-05 04:42:55
有些城市suv会配备适时四驱系统,搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
如果是基于前驱的适时四驱系统,那平时大部分时间车子都是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力。
如果是基于后驱的适时四驱系统,那平时大部分时间车子都是后驱的,只有后轮打滑时,前轮才会被分配动力。
适时四驱系统的体积小,重量轻,搭载这种四驱系统的汽车燃油经济性也是不错的。
有些硬派越野车会使用分时四驱系统或全时四驱系统。
全时四驱系统就是每时每刻四个车轮都有动力,分时四驱系统是可以切换模式的。
一般的分时四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会被放大,这样是可以提高车子的脱困能力的。
有些高端豪华suv车型也会搭载全时四驱系统,这样可以提高车子的性能和行驶稳定性。
搭载四驱系统的汽车机械抓地力是很高的,脱困能力和越野性能也是比较强的。
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