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4s接回车还检查机油吗(怎么检查4s有没有给换机油)

来源: 最后更新:23-03-13 06:48:09

导读:我的车是雪佛兰赛欧,轮胎小,底盘低。水泡几乎遍布轮胎,还没有到达进气口。停在小区里,被暴雨淋湿了,但...

4s接回车还检查机油吗

我的车是雪佛兰赛欧,轮胎小,底盘低。 水泡几乎遍布轮胎,还没有到达进气口。 停在小区里,被暴雨淋湿了,但是没有启动,直接被拖车拖走了。 问专家注意什么?越小心越好。 谢谢提问者:韩然最好的回答是只要发动机不启动就不会坏。如果没有问题,那就看什么时候保养了。 步骤/方法1:拖到4S店拆解清洗发动机,更换各种油品,更换所有刹车部件,清洗油箱和油路系统,检查所有电子和电脑系统,检查更换动力转向系统液压油,更换所有电器用品和配件。 处理完车,行驶300公里后,回工厂检查机油和其他油品,确保发动机、变速箱和差速器没有水。如果是这样,机油、变速箱油、差速器油会变成乳白色,每种油都要更换,零件损坏。 需要提醒的是,修复最多是原来的70%到80%,不能保证以后一点问题都没有。 水淹车维修的关键是车辆维修时保养的彻底性。 如果应尽可能更换计算机模块,则应在进水后保护线束插头。 一些零件根据情况进行润滑和除湿。 在维修车辆时,不可能更换所有的配件,尤其是当时功能正常的配件,所以很难保证车辆使用一段时间后不会出现个别小问题,所以很难从外观上发现问题(不可能拆解检查),尤其是隐患,维修后马上去4S店。 所以建议使用一段时间看看有没有问题,再做全面测试。 2.应经常检查“电路”。一般来说,当汽车长时间浸泡在超过30cm的水位中,车内电路可能会造成危害,污水会对总线、线束接口、计算机模块和电路部分造成严重损坏。电路氧化后,模块的运行会发生扭曲,需要更换。 当浸泡在车内地毯中时,必须拖至4S店进行全面清洗、烘干;如果整车“无顶”进水或大部分起泡,需要在4S店彻底拆解晾干。 同时,还要彻底检查全车电器、线路等。 对于“无头”泛滥的车辆,必须更换所有电器和电路,这样才有可能消除各种隐患。 如果因为维护成本高不想全部更换,也应该更换主线,短时间保护副线,降低出现问题的概率。 检修后,最好每半年或5000公里检查一次线路。 3.在日常生活中,有必要重点保护已经被淹的车辆。就像人一样,抵抗力变弱。除了定期保养,日常使用中还需要重点保养和维护。 1)注意及时清洗车辆。 保持车内清洁,及时清洗。最好使用低碱度的专用清洗剂或肥皂。 不要使用高碱度的洗涤剂,如洗衣粉、洗衣粉等,否则洗涤后会加速油漆表面的老化。 尤其是雨后,更需要及时清洗或清洗汽车,因为如果不及时清洗,会暴露在强烈的阳光下,斑点和表面光泽容易下降。 2)定期打磨。 行驶一段时间后,表面应抛光打蜡。 打蜡时,最好使用打蜡工具。如果没有,可以用软布代替。同时,应避免在阳光直射下打蜡。 注意再次清洗塑料零件。 对涂漆的塑料零件使用良好的清洁剂。打蜡时不要太重,防止渗透漆露出底色。 3)抛光金属零件的维护 使用碳清洁剂,不要用硬工具刮污垢。 抛光零件也应定期打蜡,以保护涂层免受氧化。 4)防锈处理 汽车的油漆和电镀件一般都有很好的防锈性,容易使车身上的焊点、接缝和磨损部位生锈。 一段时间后,应进行必要的防锈处理。 4.内部也应该消毒,以防止“臭”的车辆浸泡在水中。如果不彻底干燥,很容易发霉,气味很难闻。 烘干时要特别注意细节,比如座椅内部和隔音层。 因此,不仅要检查和清洁内部,而且要彻底消毒,以免滋生细菌。 注意事项:建议处置老旧低价的“淹车”。值得一提的是,如果你的车车龄超过五年,并且已经被严重水淹了,以后还会出现更多的问题。如果资金紧张,建议你去二手车市场处理或者直接报废。 如果你被淹的车只是一辆价值几万美元的新车,那么被淹后的维修费用可能和你买的新车价值不相上下。如果没有保险公司赔付,维修价格不划算,4S店售后维修人员不建议维修。 希望这有所帮助

4s可以改涡轮吗

郑州现代4S店可以换涡轮增压吗?发问者:周建平最好的回答4S店不提供涡轮增压服务,不建议改装自然吸气发动机涡轮增压。 1.从政策法规来看:改装发动机的汽车未经交管部门事先批准,不能正常通过年检。 根据现行《机动车登记条例》的相关规定,变更已上牌机动车的车身颜色、车型、性能、用途、结构,更换车架、车身或者发动机,车主必须向车管所申请变更登记。 原则上不允许发动机改装的行为。 2.技术观点:对于发动机的涡轮增压改装,不仅仅是涡轮,还有很多配套的零部件要更换。现在基本都是电喷发动机,所以需要复杂的电控系统调整。所以不建议改装私家车的涡轮增压装置,改装成本比直接买涡轮增压发动机高很多。 不是所有的汽车都适合涡轮增压。比如压缩比太高的车或者原厂制造技术不好的车,都不适合涡轮增压。 此外,一些带有自动变速箱的汽车在出厂前已经做出了最完美的车辆性能匹配,这些汽车也最好不要更换,因为自动变速箱很可能会因为无法承受来自发动机的大扭矩而报废。 因此,不加考虑地改装涡轮增压器,即使能在短时间内提高一些功率,也只是在消耗发动机未来的寿命,这是非常不可取的。

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