北京现代名图是正时皮带还是正时链条

来源：最后更新：23-03-30 04:18:32

导读：同步带作为一个连接环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸...

北京现代名图是正时皮带还是正时链条

同步带作为一个连接环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂。摇臂通过同步带带来的动力产生压力，起到顶起作用。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸，排气门是让废气排出气缸。当凸轮轴的凹部(注意:不是凸部)同时碰到小摇臂时，此时进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器点火，内燃开始产生动力。

汽车发动机在工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程，每一步的正时都要与活塞的运动状态和位置相匹配，这样进气、排气和活塞升降才能相互协调。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用，动力由曲轴驱动传递到相应的零件上。

正时皮带是橡胶部件。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化。因此，所有配备同步带的发动机都是厂家严格要求的，同步带及附件应在规定的期限内定期更换。更换周期因发动机结构而异。一般应在车辆行驶到6万~ 10万公里时更换，具体更换周期以车辆保养手册中的说明为准。

北京现代名图天窗异响是个别还是通病

天窗异响是常见问题。由于名车的长期使用和使用过程中天窗的维护不到位，名车会有不同程度的天窗异响。

现代名画的天窗不正常。如果使用一次，天窗会发出“吱吱”的异响。天窗的这种情况是很多车主经常犯的“只知道用，不知道保养”的情况。天窗的滑动机构是轨道式的。普通车主使用一段时间(3~6个月)后，滑轨的接触面和缝隙中会有大量的灰尘和沙子。如果不定期清洗，吱吱的声音自然会存在。

图为天窗异响解决方案。平时车主可以用棉布和纱布擦拭滑轨的轨道。擦拭后，在滑轨轨道上涂抹少量黄油。但是，车主要注意的是，天窗系统中有很多橡胶和塑料零件，这些零件不能接触油或粘性物质，否则会腐蚀它们。清洗橡胶和塑料零件时，只需用干净的棉布擦拭即可。擦干净后，可以在表面涂一点爽身粉进行保护。天窗应经常使用，以免发出吱吱的噪音。

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