来源: 最后更新:23-04-01 03:06:01
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本田WR-V现在可以在平行进口车店购买,但还没有在中国上市。WR V是本田家族中基于本田飞度的最小SUV。
外观方面,本田WR-V的前脸采用了银色镀铬条进行装饰,前脸采用了睁眼设计,格栅采用了格栅设计,前保险杠也包裹了银色翼子板,看起来很有攻击性。大灯采用普通卤素光源,圆形雾灯非常可爱。车身侧面紧凑,下部采用黑色包围,增加了车内的运动氛围。
内饰方面,本田WR-V延续了飞度的设计,依然是一个非对称的中控台,采用了大尺寸的液晶触摸屏。三辐式多功能方向盘可以控制多媒体系统、蓝牙通讯等设备。此外,巴西版的天-V依旧采用传统的机械刹车,座椅采用了混色的内饰风格。
动力方面,巴西版的天-V搭载的是1.2升自然吸气或1.5升柴油发动机。有网友猜测,如果这款车型是国产的,那么新车很有可能会搭载L15B型1.5升自然吸气发动机,最大功率96KW,最大扭矩155n·M,匹配5速手动或CVT变速箱。
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本田URV是本田为国内市场开发的全新车型。因为是为国内市场开发的,所以本田URV上有很多中国元素,超大空的空间和肌肉线条可以为其带来出色的市场潜力。本田URV是一款产品实力鲜明的车型,它的缺点和优点是非常直接的。
这款本田中型SUV市场销量一般,月均销量在4000台左右,今年11月销量达到6600台左右。今年它的销量达到了顶峰。累计销量3.5万台。URV今年销量预计达到4万台左右,不算太好,至少和同级别官道相比,没有很强的优势。
URV内饰很有特色,比如双面中控台大大拓展了内部储物空间空,好的材质和做工给消费者带来了不错的用车体验,无论是设计还是内饰材料都不差。但是,缺点也很明显。比如整个隔音方面继承了本田家族式的特点,噪音大,隔音差。整车的NVH性能较差。而且配置比冠道低。
URV空之间的表现可以说是无可挑剔,无论是座椅乘坐还是后排平台的平整度都达到了同级别最高水平,后排乘客的乘坐表现可以说是相当出色。本田的MM设计理念将空区间最大化,在保证安全的前提下也提高了整车的空利用率。但是,在乘坐体验方面,URV的表现一般,硬减震和较差的NVH降低了整车的舒适性。
动力系统方面,入门级车型搭载的是1.5T发动机,高价其实匹配的是1.5T发动机。虽然本田对这台发动机的马力和动力挤压得相当厉害,但是整机后段的性能还是比较弱。这是昂贵的URV的缺点,小排量发动机也是许多消费者放弃它的原因。
总结:入门级1.5T车型售价高达25万,没有市场折扣。URV品质的表现相对出色。当然,很多车主都说URV变速箱有问题,这个问题也存在。现在本田也在积极协调这件事。总的来说,URV是个好产品,但是因为价格高,配置低,自己的兄弟卖不出去。
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