来源: 最后更新:23-04-03 09:52:00
本田雅阁用的什么变速箱
作为最成功的合资品牌中型车之一,雅阁一直是本田最畅销的车型之一,至今已推出第十代车。2018款雅阁不仅提供短距离6速手动变速箱,还提供10速自动变速箱和无级变速箱。
随着2018年雅阁的到来,本田意识到一切照旧可能不足以平息市场的主导地位。厂商重新设计更新雅阁,征服心智,改变心智。很多跨界车型的外观都比典型的稳重家用车更加运动和性感,所以第十代雅阁通过钣金装饰提供了更加自信的外观。说到内部空房间,雅阁会增加。它的轴距增加了2.16英寸,这使得这款五座车在载客量方面带来了巨大的回报。为了满足你对商品的需求,目前的雅阁已经超越了它的前身,提供了更大的行李空房间。引擎盖下也有重大变化,有了新的发动机和变速箱选择。所有这些升级都有助于让熟悉的选择更具吸引力。动力系统阵容广泛的汽车可以让您更容易找到适合自己情况的选择。无论你的首要任务是性能还是燃油经济性,一辆发动机选择好的车都可以让你选择最符合自己需求的发动机。因此,在2018款雅阁中,买家可以选择三款发动机。基本型号为涡轮增压1.5升四缸发动机,适用于192马力和192磅-英尺扭矩。接下来是涡轮增压2.0升发动机,四缸,252马力,273磅-英尺的扭矩。还提供了一个混合动力系统,它将一个4缸发动机与一对电动机配对,以提供212马力的总输出。
本田雅阁用的什么发动机
自1999年第六代雅阁国产以来,每一代都在变化,也是为了满足每个时代消费者的需求。从溜背车的设计可以看出,第十代雅阁明显趋于年轻化、运动化。为了不做花瓶,还提供了更紧的底盘,大大提升了动力、悬挂和车身强度。
第十代雅阁内外的创新真的是太大胆了,不仅是带溜背的轿跑车身设计,其汽油版的动力也换成了涡轮增压发动机。这两点正好分别对应了中国和北美消费者的消费习惯。与上一代雅阁相比,基于全新平台架构的第十代雅阁轴距增加了55 mm,达到2 830 mm,成为目前日系中型车中轴距最长的持有者。看看4,893毫米、1862毫米和1449毫米的长宽高。这种设计效果让第十代雅阁有了更“贴地”的运动感。第十代雅阁的内饰设计注重精致与居家,8英寸全彩浮动中控屏,Apple Carplay,蓝牙导航等互联功能。在一些细节的处理上,比如内饰的物理按键再次进行了物理调整,有了更清晰的手感反馈;8英寸显示屏两侧的基本功能也使用了物理按键,使用起来更加方便;空调节旋钮增加冷暖背光,增加车内环境光等。,所有这些都是根据更精致的驾驶舱建造的。此外,还有两种配置是中国消费者专属的。一是后排中央扶手加长140 mm,使手背和手臂不打架。第二个是全景天窗,也是国人的最爱。第十代雅阁1.5T衍生分为高、低功率两个版本,根据输出扭矩进行划分。260TURBO的大功率版本最大功率143kW,最大扭矩260N·m,功率和扭矩不仅大大超越了目前的雅阁2.4 L车型,还超越了目前市面上几乎所有的1.5T发动机。230TURBO的低功率版本最大功率130 kW,最大扭矩230N·m,第十代雅阁的1.5T发动机与冠道、CR-V、思域使用的1.5T发动机不同,L15BN(高功率)/L15BM(低功率)属于地球梦的第二代。在使用小惯量涡轮增压器的前提下,改进了排气口的设计,从而提高了整体加速性能,响应快,提高了涡轮效率。
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